日前，大众侃车从上汽集团官方渠道获取了其2020年1月集团整体汽车销量数据。据数据显示，上汽集团1月份销量为40.02万台，同比下滑34.55%。而据乘联会数据显示，同期我国狭义乘用车整体销量达到了172.1万台，同比下降20.4%。显然上汽集团的成绩明显逊于大盘，成为了1月带动

  标题：多点开花的奥迪，能否重回昔日的王者 2019年，虽然寒冬笼罩着整个中国车市，但对于德系豪华品牌三强“BBA”（奔驰、宝马、奥迪）而言，并没受到过多的影响，反而呈现出逆势上扬的局面。 其中，奔驰品牌（含smart）以702088辆的

在汽车圈，按照惯例，历年来涉及春节的自然月，受制于到店量，销量表现普遍不会太抢眼。而今年1月份，却又恰逢赶上百年一遇的重大疫情，可谓是冰上加霜。这也导致原本刚刚冒出些许生机的汽车圈，再次跌落谷底。按照中国汽车工业协会公布数据显示的2020年1月汽车产销量为194.1万辆，环比下降

近日，据乘联会2020年1月销量快报显示，1月份我国狭义乘用车整体销量达到172.1万台，同比下降20.4%，环比下滑19.6%。这样的数字想必对于此刻正承压于新冠疫情下的中国车市而言，是意料之中的事。然而，对于车企们来说，几家欢乐几家愁，个中滋味只有自己知道。有人持续向好，逆市

2月13日，吉利汽车控股有限公司（以下简称吉利汽车）发布了其2020年1月销量数据。数据发布虽然比往年发布都要晚了一些，但是在当下疫情严峻的非常时刻，所有身心都备受煎熬的业内人士都无比期盼首批月度销量数据的到来，由此开端来对今年车市的走势做出大致判断，并提出和落实在企业经营计划当