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ARCFOX的强大朋友圈和αT的“爸爸们“|喜文乐见
2020-10-25
深秋,北京最舒服、最美的季节。今天(10月24日),阳光明媚,天空湛蓝。首钢园,北京工业文化新地标,曾经百年首钢集团的工厂,如今在环保、产业转移的政策引导下,成了北京创新创业新技术发展产业园,也是追求时尚、前卫年轻人的休闲、娱乐、艺术、健身打卡网红地。在这里,工业遗存与现代元素结
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体验过北京“无人”出租后,真正的自动驾驶离我们还有多远? | 洞见
2020-10-22
一键呼叫,免费搭乘,你去体验了吗?
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打通用户和产品的任督二脉,“博越现象”成为强者吉利新常态 | 洞见
2020-10-21
4年时间能干什么?对普通人来说,可能是掌握一门语言,亦可学会一项技术。在汽车圈,4年不过是许多车的漫长生涯的一小段生命周期。但对吉利博越来说,4年,从0到100万销量,已经足以成长为中国SUV的领头羊,这个速度让人惊叹。汉兰达用了11年实现百万辆,CR-V用了10年实现百万辆,哈
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法拉第未来再获“救命钱”,贾跃亭能否“咸鱼翻身” | 洞见
2020-10-20
拿到续命钱的法拉第未来还有戏吗?
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不愿做“前浪”,电动化浪潮下奔驰比谁都想赢| 洞见
2020-10-19
“2039愿景”后,奔驰又在电动化的赛道上迈出了重要一步。
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