近十年间，中国汽车市场的巨大增长，可以说几乎影响了全球范围内大部分车企的发展，各品牌依赖中国汽车市场来提升全球销量已经是车企发展不可或缺的一个重要部分。与此同时，中国汽车市场的消费者们对于汽车产品本身的迭代进化，同样产生了极大的化学反应，这其中甚至影响了部分细分市场的存活。追溯到

流水的小鲜肉，铁打的老戏骨，当初的翩翩少年郎，如今已成油腻大叔。2009年哔哩哔哩上线，谁曾想到它会成为一代人的精神食粮，又有谁会料到，中国车企的老朋友铃木会黯然退场，两厢车风光尽失，V8不再轰鸣，汽车圈的十年变迁虽然令人唏嘘，但从3G到5G，我们的汽车生活变得越来越有趣，共享经

2G时代，汽车只是一个最基础的代步工具；3G至4G时代的转变，促使了车机系统的变革，我们只要动口就能完成想要做的事情；5G时代的到来，让车机系统再次变革，从汽车单一的使用场景走向了全场景化，同时还有可能促使车辆驾驶方式的变革，使得驾驶员也可以在车里睡觉。

虽然我们想象的依旧很多，实现的依旧很少，但希望我们所想的，最终都能实现。

重庆智慧工厂14个月建成投产，上市三个月迅速斩获上万台订单，99台预售越野皮卡于广州车展3个小时一抢而空。长城炮的出现，改变了国人对于皮卡车的传统认知，当然还有原本传统的购车消费观念。 不断刷新的长城速度一同见证长城炮第1万台下线仪式，长城炮不断地刷新着长城速度。有人说