虽然2019年的“金九”有些名不副实，但是“银十”似乎是镀上了一层金箔。根据乘联会数据显示，10月第四周的零售水平达到了日均13万台，同比激增32%，致使10月份零售初步数据同比增长-3%，虽然是负增长，但对比9月份的同比增速仍有提升，说明了车市正在延续逐渐平稳回升的走势。似乎是

有时候不得不承认，在足球赛场上，一位真正的明星球员，具有扭转比赛局势甚至一锤定音的能力。而且通过他的努力，还能激活全队的士气，最终抵达胜利的彼岸。正所谓世界上的一切道理都是相通的，一家具有深厚底蕴且处于调整期的老牌车企，也可以通过一款明星车型的发力，重新焕发勃勃生机，盘活全局并形

6岁时，我第一次坐进一辆大众汽车，也是第一次坐汽车。26岁时，我拥有了第一辆汽车，也是一辆大众汽车。32岁时，我参加了一场名为“遇见新大众”的发布会，发现一代人的大众已老去，一代人正在遇见一个新大众。在82岁这一年，大众决定——重返年轻。35年 3000万+用户来到中国35年光景

在用户需求越发细分多样的时代，为超前技术控们打造高质量的精品固然重要，而那些希望把每分钱花在刀刃上的消费者们，同样不容忽视。

唯有经历痛苦与磨难，才能抵达心中的梦想。这句话对于这两年的长安汽车和长安欧尚来说再合适不过。自长安汽车2018年开启开启“第三次创业-创新创业计划”战略以来，在经历了一年多的低迷与痛苦转型后，长安集团旗下两个自主品牌长安和长安欧尚都迎来了一个较好的发展势头。凭借强大的动力系统、强