提起如今的中国汽车市场，萦绕在我们耳边最多的声音就是“寒冬”一词。进入2019年以来，中国乘用车市场如同坐上了滑梯一般“蹭蹭”往下，对于所有车企来说，挑战都远远大于机遇，想要在寒冬中率先苏醒过来，都绝非易事。在整个市场“去芜存菁”的压力下，考验车企真正硬实力的时刻已经到来。此前只

台上一分钟，台下十年功。这句至理名言道出了想要人前风光，背后必然要付出长期卓拔努力的道理。而对于有的人来说，可能很长时间内都很少有“登台”的机会，然而其依然能够严格律己、并坚持不懈，始终奔跑在奋斗的路上，最终迎来扬眉吐气的机会，则更显珍贵，令人钦佩。当一个百年汽车品牌于中国市场暂

“登上去，活着回来。”如同《攀登者》中，因缺失影像资料，中国登山队从北坡登顶珠峰的成绩不被承认类似，长安福特在3年前仅一步之遥便可以荣登百万车企俱乐部的辉煌，如今也不再被人提起。然而，面对质疑，强者总会实力来证明自己。电影中，15年之后的中国登山队，不仅再次征服了珠峰，还重新测量

“我希望大家提起雷克萨斯的时候就会想到服务，一说到服务大家就会想起雷克萨斯。”9月26日，2019雷克萨斯中国智·混动售后服务技能大赛在花城广州落下帷幕。当天，雷克萨斯中国副总经理永田和彦也亲临现场，并在接受媒体专访时对我们说了开头的那番话，语气中充满着自信和喜悦，同时也透露出几

在新中国刚刚成立时，毛主席这样形容当时的制造业：“能造桌子椅子、能造茶碗茶壶；但是一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能制造。”一穷二白，这就是我们国家制造业当时的真实情况。不过历经70年奋斗，中国制造业早已发生翻天覆地的变化，我们实现了人类历史上规模最大的工业化：“复兴