熟悉二手车市场的朋友一定知道，二手车完全没有售价标准，基于车况的不同，价值也完全不一致，所以有一车一价的说法。但二手车市场公认的真理是，质量好的车往往售价更高。那么谁对一款车的质量最有发言权？不是汽车生产厂商，也不是专业汽车媒体，而是使用汽车的消费者，也就是车主。车主的口碑真实且

对于上半年中国市场的销量腰斩相比，欧宝品牌的整合似乎才是PSA现任掌门人唐唯实的当务之急，至少未来要在中国市场混，手中又多了一张德系的牌……眼瞅着韩系车深陷危机，有人会问，法系车会重蹈韩系车的覆辙么？笔者认为这种担心至少两三年内都是多余的，毕竟以法系浪漫和设计示人的法系车本身还是

讲到减肥，奥迪A8可是先驱者，从第一代奥迪自1994年上市到现在23个年头，从来没放弃过自己的减肥事业，减肥成果也是杠杠的。奥迪A8当年对外公布自己减肥成绩，以全铝车身替代钢结构车身，为自己减肥至249kg时，在业内名声大噪，它彻底火了一把。当第三代奥迪A8再次宣布自己的减肥成果

劳斯莱斯的这个品牌的车，其实最重要的就是这个Logo，车辆本身并不重要。而幻影就是劳斯莱斯的顶级车型，当你看到它出现时候的气场，估计会被震慑。它也像是个艺术品，这昂贵的售价，确实配的上它的这种身份。劳斯莱斯-幻影 6.7L 标准版指导价：688.00万元定位：大型车长宽高：584

我们都知道，一款车的换代都会经过几年时间，一个车企也更不会将很多车型都集中在一个时间段去换代，因为如果打头阵的车没有得到市场的好评，可以有足够的时间去调整设计即将要换代的车型。特别是豪华品牌，他们一般都会跟随这样的“规矩”。奥迪说：我就不不过奥迪接下来并没与打算这么做，它会在20