大众侃车讯 4月18日上午，由大众侃车、汽车公社联合主办的“势，不可挡——2017汽车营销第四生态高峰论坛”在上海隆重举行。本次论坛有50多位汽车企业高管和30多位行业人士参加，28位关键意见领袖参与话题讨论，50多家主流媒体进行了现场报道。我们就“品牌授权被打破，汽车新零售

大众侃车讯  4月18日上午，由大众侃车、汽车公社联合主办的“势，不可挡——2017汽车营销第四生态高峰论坛”在上海隆重举行。本次论坛有50多位汽车企业高管和30多位行业人士参加，28位关键意见领袖参与话题讨论，50多家主流媒体进行了现场报道。为了能够了解本次上海车

大众侃车讯 4月18日上午，由大众侃车、汽车公社联合主办的“势，不可挡——2017汽车营销第四生态高峰论坛”在上海隆重举行。本次论坛有50多位汽车企业高管和30多位行业人士参加，28位关键意见领袖参与话题讨论，50多家主流媒体进行了现场报道。论坛就“品牌授权被打破，汽车新零售开启？”“SUV市场的顶点在哪？”“车企如何个性化生存？”等三个市场热点话题进行了激烈讨论，以下东风风神副总经理李炜精彩发言实录：

从“敢·爱”到“挑战者”，英菲尼迪发布了全新品牌战略，这将意味着英菲尼迪在中国将开启一段全新的旅程。

一个企业，聚焦SUV一个品类，一个8万元级价格，一个强动力差异化定位，一年一款车。这是海马汽车销售有限公司总经理刘海权给出的海马郑州基地的定位。在这个大干快上的时代，如此聚焦实属“异类”，也是海马郑州基地根据自身以及市场环境做出的明智抉择。3