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领克03:领潮的野望 | 侃车·侃侃而谈
2018-10-25
“消费者对于轿车产品的需求在不断升级,他们不再仅仅满足于车辆传统的代步属性和简单的功能性,他们更关注产品的潮流与个性,寻求更多的情感共鸣。领克03应运而生,它将以更加纯粹的运动基因,引领动感驾驭潮流,成为领克进军轿车市场的重磅力作。”——领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒没有人
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李想的理想,理想的李想 | 侃车·侃侃而谈
2018-10-19
第一次见到李想时,我还只是个刚来北京不到一年的小编辑。当时是2016年的春天,五一过后的第一个周一,专访约在崔各庄的车和家技术研发中心。北京的春天柳絮纷飞,我挤着早高峰的地铁来到五东北环外的约定地点。一辆红色的特斯拉Model S开进停车场,李想从车上下来,墨绿色polo衫、牛仔
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雅阁:王者的反击 | 侃车·侃侃而谈
2018-10-15
这个10月,雅阁再次成为B级车市场的明星。随着各大车企9月销量快报的出炉,根据广汽本田的销量数据显示,9月,第十代雅阁以18598辆的成绩站上了日系中高级车销量排名的榜首,仅次于迈腾位居细分市场销量第二。根据数据显示,第十代雅阁自上市四月以来销量超过5.6万辆。王者归来,自从今年
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长安汽车:安全是造车的信仰。 | 侃车·侃侃而谈
2018-10-08
对于车企来说,安全是企业发展的根本,也是不容践踏的底线。这是因为汽车产品的特殊性,决定了它的使用过程关乎着消费者以及其他道路参与者的生命财产安全。有些热销车型便是因为出现安全问题,从而销量一落千丈,这样的例子在中国车市并不少见。不过,依然有些有担当和责任心的车企,一直都把安全放在
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逸动,让世界认识长安 | 侃车·侃侃而谈
2018-09-25
导语: 如果要选出几款能够代表中国汽车工业发展的车型,那么长安汽车的逸动,毫无疑问会成为热门之一。因为从它开始,中国汽车品牌真正走上了正向研发之路,走向了国际舞台,最终成长为可以与合资品牌抗衡的力量。作者:陈曦 图:陈曦/PR(小标题)崛起2011年,当长安汽车总裁朱华荣怀着忐忑
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