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攻下那座城池,小型SUV的攻坚战 | 侃车·侃侃而谈
2018-07-20
“SUV车型回落属于正常现象,并且短期来看或将继续持续下去。”从中汽协会秘书长助理陈士华的一席话中,不难看出长期以来被中国人“偏爱”的SUV,已经结束了“井喷式”增长,开始进入稳定增长阶段。 2012年12月,轿车市场首次以9%的月度增幅超过SUV的8.1%之后,轿车市
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又一匹造车新势力中的“黑马”?了解一下 | 侃车·侃侃而谈
2018-07-19
博郡汽车?当朋友首次将一条“博郡汽车”的新闻推送给我时,我一脸懵逼。而我与博郡汽车的一线缘分,正是从这条新闻开始。“日前,媒体从博郡汽车官方获悉,旗下首款车型将于2019年4月左右正式亮相,该车定位于一款纯电动中型5座SUV车型,轴距为2900mm,竞品车型直接锁定在奔驰GLC、
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神州租车领投 长江汽车母公司五龙集团获16.5亿港币投资 | 侃车·侃侃而谈
2018-07-18
来自市场的支撑,对于处在投入期的新造车势力非常关键。离开市场的支撑,新造车势力将是无根之木,势必被市场淘汰。 2018年7月11日,长江汽车母公司五龙集团宣布获得由神州租车领投的共计16.5亿港币最新一轮融资。完成此轮融资后,神州租车将成为五龙集团的最大股东。作为亚洲最
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25h不打烊 广汽新能源在成都开了一家“深夜食堂” | 侃车·侃侃而谈
2018-07-17
关于由车引发的“慢生活”,此前,我有多个版本的畅想。比如,在某个月黑风高的夜晚,开上一台纯粹的性能车,去探索坡陡弯急的龙泉山,最终在午夜时分到达山顶那家24h的全家便利店,坐在明净的落地窗前,一边品着手里的冰镇可乐,一边独自欣赏着月色下的爱车。通常而言,理想是丰满的,现实有时候就
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那些留在深圳的人,现在过得怎么样了
2018-07-17
来到深圳是理想,可留在深圳,给了我的理想一个耳光。随着年纪的增长,留在深圳往往充满着无奈与迷茫,因为它只给人一个方向,不负责留住任何人。你当初来这里,是为了什么?
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