李骏院士重点探讨了对全球科技革命与创新的认识、对中国标准ICV的思考、对中国标准ICV研发体系工程的探索等，引发了一场中国汽车界对智能网联汽车技术及标准法规的广泛而深刻的思考。

主持人：感谢各位的精彩发言，请入座。今天到场的有很多都是汽车圈的前辈，为汽车行业贡献了自己的青春，什么？还正青春呢？那好吧，不过汽车产业确实是一个发展了很多很多年的产业，随着时间的推移，也有很多新兴的造车势力涌现出来，那当汽车老行家遇上造车新势力，又将会碰撞出什么样的火花呢？接下

其实我们讲的威马之道，很重要的原因是用户要什么样的车？什么价位？后来总结两句话，就是说“用的起、用的爽”。

    2018年4月26日,第七届中国汽车领袖峰会在北京拉开帷幕。吉利汽车集团副总裁——杨学良在本次峰会上发表了演讲，以下是演讲内容：    尊敬的王侠会长，各位企业的领导和同行，主办方和各位媒体朋友，大家早上好。　　我讲微观的话题，企业

当前的汽车产业正处于时代发展的风头，创新突破将中国汽车的生存之道。长安汽车认为，聚焦智能化就是变革突破的关键所在，长安致力于做引导者，创造高质量的生活，为汽车强国的梦做出我们长安应有的贡献。