在福建的宁德，提到宁德时代（CATL）几乎无人不知，并不由自主的对它竖起大拇指。网络上有个传言，在宁德的火车站，如果你坐出租车，司机会直接问：你是去市区还是去新能源。而这新能源便是宁德时代。

8年的呕心沥血+自我革新，终于迎来奇瑞“雄狮”的觉醒。

“中国将大幅度放宽市场准入，在制造业方面，目前已基本开放，保留限制的主要是汽车、船舶、飞机等少数行业，现在这些行业已经具备开放基础，下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。”4月10日，随着2018博鳌亚洲论坛传来的重磅消息，汽车圈自上而下，由内而外迅速的产生了剧烈反

希望有更多中国设计的汽车，能够驶入正向研发的康庄大道。

轿车市场低迷 第八代凯美瑞异军突起从12.7%的市占率跌到8%，B级轿车（中型轿车）市场仅用了3年时间。2013年国内中型车销量首度突破200万辆，然而短短2年后，中型车市场便开始一路下滑，至2016年更是跌回2012年的水平，市场份额也跌至8%的历史新低。轿车，作为一