一个国家的工业水平，所代表的正是一个国家的综合实力。而汽车工业，不仅是传统工业中最大的分支，还是中国重要的支柱性产业。在当下，和代表着中国速度的高铁一样，自主汽车产业正以日新月异的速度和世界先进水平拉近距离，并以新能源出行为契机，准备弯道超车。毋庸置疑的是，中国汽车产业的从无到由

3月5日，第十三届全国人大一次会议在北京召开。广汽集团党委书记、董事长曾庆洪再次当选全国人民代表大会代表。这已经是曾庆洪第三次以这个身份出现在公众面前了，在2003-2012年，曾庆洪曾担任第十届、第十一届全国人大代表，但是与他本职身份不同，作为人大代表，曾庆洪除了就汽车产业的发

在刚刚开幕的第十三届全国人民代表大会上，浙江吉利控股集团董事长李书福提交了一份关于《“液态阳光经济”推进甲醇汽车市场化》的提案。没有记错的话，这是继2017年两会上《推广甲醇汽车、发展甲醇替代燃料》的提案之后，他再次提出有关甲醇汽车的提案。这份提案指出，世界各国正竭力推动以高效化

所以这一次他准备充分，一次性带来了五条建议，涉及中国企业走出去、海外自贸协定降低关税、峰谷用电鼓励电动车、商用车电动化及做强中国品牌五大方面。

随着宝能的入主，观致股权转让一事尘埃落定，但这并不意味着结束，对于陷入边缘化的观致品牌，如何在2018年实现破局？摆在宝能面前的无疑是一场硬仗。距离宝能正式入股观致已经过去两个月，宝能交出了第一份答卷。日前，观致汽车经销商大会在宝能集团总部深圳召开，宝能集团董事长姚振华、宝能汽车