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为什么说“ePro混动家族”可以帮助吉利成为中国混动圈的丰田? | 洞见
2020-07-12
拥有价格优势和技术优势的“ePro混动家族”,将凭借自己“1+1>2”产品矩阵优势,助力吉利达成“中国混动圈的丰田”这一目标。
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为什么说长安欧尚“0元换新车”靠谱? | 洞见
2020-07-07
“0元换新车”全新服务模式重新定义了汽车换购服务模式,专治目前金融购车疑难杂症。
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迈入后百万时代,昂科威S用进化向经典致敬 | 洞见
2020-07-06
在这个快节奏的时代。科技带来便捷生活,网络提供丰富信息。每天的时间都被塞得很满,但每天的生活却无比空虚。在反思之余,人们总觉得,生活好像缺了什么。 在汽车圈,我以为缺的是那些
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领克06“全国首翻”,处处都是名场面 | 洞见
2020-07-06
这是中国品牌首个搭载的“Rollover Protection翻滚保护系统”,就像是拥有第六感一般,全程做到了未卜先知。
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架构化造车,是中国品牌向上的必经之路 | 中国造车新时代
2020-07-01
近年来,架构,平台,模块化等来自汽车制造体系的名词,成为越来越多自主品牌在传播时的高频关键字。冷词变热的背后,实则是在技术升级的浪潮下,汽车制造体系已经成为主机厂之间暗地较劲的另一条赛道。作为汽车企业体系力的核心组成,制造体系的水平高低至关重要。在四大工艺的基础之上,中国品牌数十
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