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BEIJING-X7:承载“BEIJING”的变革与向上 | 洞见
2020-05-27
汽车品牌的命名,车标的设计,不仅仅是一个辨识问题,更关乎后期产品造型的设计,极高的使用率对企业形象的影响也颇为明显。有着深刻寓意的品牌名称与LOGO的改变,一定程度上也能够展现出一个企业当下的状态。“BEIJING汽车”这样一个命名,伴随着的应该北汽集团的向上与改革。
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插上“银翼”,人民的五菱还能飞多远?| 洞见
2020-05-26
在中国,上汽通用五菱用一款款神车,让人们见证到了“中国速度”。它的成功,也绝非偶然。前置后驱,大空间,皮厚结实是五菱车的标签,它的出现满足了4、5线城市人民出行和工作所需。用上汽通用五菱自己的话讲“人民需要什么,五菱就造什么”。也正因如此,上汽通用五菱常年霸居中国汽车销量冠军的位
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走向高端舞台,东风h做好准备了吗? | 洞见
2020-05-26
5月6日,东风集团董事长竺延风的一封信,将神秘的h品牌从幕后推向了舞台,引得各大媒体争相报道。信中明确指出,东风全新新能源高端品牌将于2020年问世,其将承担东风品牌向上的重任,并由全新的团队运营以及采用新的营销和服务模式。据可靠消息透露,东风h品牌率先上市的B级纯电SUV,将竞
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独家︱前雷诺高管陈晓波加盟长安汽车,担任乘用车事业部副总经理
2020-05-22
最好的陈晓波遇到了最好的长安
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“奇兵”ICON的爆红,是吉利品牌向上之路的又一个小胜利| 洞见
2020-05-18
近年来,得益于在设计和技术上的不断进步,自主与合资在产品价值上的差距越来越小。但在品牌价值方面,自主品牌似乎始终很难有大的进步。人人都知道,产品优秀才能带动品牌向上。但问题在于,到底要有多少的好产品才能拉动品牌成长,又或者说,真正能影响品牌的好产品该是什么样的?作为自主品牌的领头
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