近日，乘联会公布的2024年上半年中国汽车品牌销量排行榜，榜单Top5中有4个是中国品牌，包括比亚迪、奇瑞、吉利、长安，而丰田、本田、日产、通用等以传统燃油车为主的合资品牌榜上有名，但已显颓势。从这些排名变化可以看出，过去德日韩长期霸榜中国汽车市场的格局早已被打破，中国品牌已经占领中国市场的主舞台，在此之中，比亚迪可谓是“打头阵”的存在。6月，比亚迪新能源汽车销量为34.1万辆，同比增长35.2%

在汽车的王国中，MPV领域犹如一片神秘且激烈的战场，硝烟弥漫。而在这场久不散去的硝烟中，别克GL8、丰田埃尔法曾犹如一座座巍峨的高山，俯瞰着MPV大地。但时代的浪潮汹涌澎湃，无数后浪，一浪接一浪地冲击着他们的地位。原因正是主打公商务的它们已经无法满足家庭用户的需求，主驾驶舒适性和动力性的弱化无法满足消费者的驾乘乐趣。而这正是消费者的变化。得益于近年来不断开放的人口政策和经济发展，中国家庭人员结构和

近日，工信部发布了《第385批道路机动车辆生产企业及产品公告》，长安新款启源A05赫然在列。从公告看，新款启源A05搭载了新蓝鲸动力下最新的混动专用发动机，动力更强，能耗更低，同时车身外观和内饰等多处细节也进行了调整。整体来看，新款启源A05在此前真香版的基础上，其实用性、美观性和品质感都得到了全面跃升。焕新后的启源A05品质全面跃升，重塑“真香内核”根据工信部的公告图，新款启源A05在动力上最大

在中国汽车市场早期，MPV车型冷门。相比轿车和SUV，MPV缺乏大众化和多样化特性，主要用于商务接待。商务接待对高品质出行体验的需求，使进口豪华MPV如丰田埃尔法、雷克萨斯LM等成为市场热门，供不应求。这些高端MPV的稀缺性，使合资品牌在MPV市场占据主导地位。近年来，随着中国汽车工业的蓬勃发展和技术积累的不断深化，中国汽车市场经历了前所未有的变革与发展。国产高端MPV开始崭露头角，它们凭借全面的

HUD有没有用？到底需不需要HUD？华为高管余承东似乎认为“不必要”。据悉，7月8日余承东在直播展示享界S9过程中，被问到为什么享界S9没有配备HUD时，他表示在强烈光线下HUD经常看不清。而网友对于这番言论似乎不买账，享界S9作为高端车型不搭载HUD这一点也引起了广泛热议。HUD技术自应用以来，一直被视为汽车智能化的重要标志，给用户提供了更加智能便捷的驾驶体验，更是提升驾驶安全与舒适性的得力助手

今年是雅阁国产25周年，广汽本田启动“雅阁25周年科技展”全国巡展，于广州、上海、北京、郑州及全国其他13个城市巡展。现场雅阁第六代和第十一代同台亮相，观众可近距离感受雅阁的科技传承与进化，打卡共创品牌科技大片，秒变社交平台的雅阁最炫搭子。谈起中国汽车工业数十年发展，必说雅阁。从自身对车市的贡献，到销量、口碑，雅阁都当得起“中国B级车引领者”的地位。雅阁进化不止步，一直是行业开创者。从第六代国产，