传祺GS4为广汽所创造的价值不只是超高销量，“一炮而红”的传祺GS4作为广汽传祺2.0时代首款SUV车型，一经推出便收获了销量和口碑的双丰收。

“很多人形容我们这类创业公司是PPT造车，那么我们是真实的PPT造车企业：Product（产品）-Production（生产）-Technology（技术）。” 拜腾总裁兼联合创始人戴雷在2018亚洲CES前夕的拜腾之夜时对品牌定位调侃道。戴雷口中的拜腾是创业公司，不再是所谓的“

祁玉民①一直有个梦想，就是做中国的宝马。这个梦想自华晨与宝马合作起，十五年来，祁玉民每天都会在内心呼喊上万遍。直到在中华V7之夜上，祁玉民才痛痛快快地喊出“中国宝马来了！”那么这款承载着祁玉民理想的，来自BMW设计团队深入支持合作，基于M8X模块化平台全新打造的中华V7，能否成为

在2017年洛杉矶车展上，来自于英菲尼迪旗下的全新QX50惊艳亮相。而在那惊艳的一撇之后，这款肩负着英菲尼迪“挑战者”重任的重磅车型于2018年正式被引入国内，由东风英菲尼迪国产。6月10日，东风英菲尼迪全新QX50于上海正式上市，新车将根据驱动方式以及配置差异的区别，共计六款车

6月9日，吉利首款纯电动跨界SUV帝豪GSe在北京正式上市，共推出四款车型，补贴后售价为11.98-14.58万元。帝豪GSe将搭载120千瓦的电动机，综合工况下续航里程超过350km。帝豪GSe基于帝豪GS平台打造，在外观设计上延续了帝豪GS的整体风格，仅在细节之处做了改动。新

人生就像一部电影，每个人都是主角，每个人又都是配角，发现不同的人生印记，演绎一段属于自己的故事。在这片欢乐与宁静，人文与自然，物质与情感交相呼应，在这片极具北方特质的人文之海，大众迈特威悠享版正式上市售53.28万元。身处繁华都市太久，每个人都希望短暂的从忙碌中抽离出来，享受宁静

“不走心的努力，都是在敷衍自己。”很多人把性格交给星座，把努力交给鸡汤，把考试交给锦鲤，然后对人生感慨，听过很多道理，但依旧过不好这一生。事实上，骗别人很容易，但欺骗自己很难。因为比自甘堕落更可怕的就是，假装很努力，并且认为自己是真的很努力的人。但这是一个发展快速而又残酷的社会，

 6月6日，2018款野马T80 2.0T在重庆车展正式上市，共计三款车型，售价10.98-12.98万元。其中包括一款2.0T入门版车型——舒适型，售价10.98万元。设计方面，2018款野马T80 2.0T跟现款车型保持一致，车身维持了现款尺寸，长宽高分别为4650

在一汽-大众华东基地正式下线的全新一代宝来，时隔一周后来到北京，通过动与静的设计展让参与者深刻体会到设计理念。全新一代宝来无疑是一汽-大众今年最重磅的产品之一，这款已经红遍中国21年的老将，经过一汽-大众的淬炼，新车以全新的面貌再次出现在公众视野，也再次掌握A级轿车市场的话语权，

卖不到十万。

5月28日，全新一代宝来正式亮相，作为A级轿车市场最具竞争力的佼佼者，而亮相地址选择在一汽-大众“华东基地”，也是别有一番用心。而就在上周，宝来的兄弟车型——全新一代朗逸已经正式发布，而凯越也发出复出的计划。在本就竞争激烈的A级轿车细分市场，正酝酿着一场暴风雨。一汽-大众“华东基

“所谓新旧，看的是思维，而不是你进入行业的年龄。”简单一句话，至少带给我们两点启发：一、勿以一成不变的旧思维看待传统事物；二、新旧势力之间，拼的是创新，而不是年龄。在火药味十足的新能源汽车市场，彼此之间的较量未尝不是如此。唯有持续创新，紧跟时代的节奏，方能细水长流。显然，上汽荣威