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雷诺喊赛车到底,把10年后的F1都设计好了

4月8日,一则重磅新闻在雷诺F1上海之夜上首次对中国媒体进行了宣布:雷诺宣布代表雷诺F1运动未来愿景的全新R.S.2027 Vision概念车将于上海车展全球首发。

这是一款什么样的概念车值得雷诺如此大动干戈,我们知道雷诺长期在F1赛场努力奋斗,从而也为汽车运动积累更多经验,这款F1概念车的推出,也是雷诺坚定F1赛道,并对未来十年这项运动的一项思考。

据了解,上海车展期间,雷诺运动赛车部CEOCyril Abiteboul及四届F1世界冠军Alain Prost(阿兰• 普罗斯特)将亲临现场,为全新R.S.2027 Vision概念车揭幕。

在雷诺品牌概念车最新设计篇章中,雷诺TREZOR概念车是其首款车型,预示着雷诺未来公路车的发展方向。作为新篇章的延续之作,雷诺即将推出的R.S.2027 Vision概念车,则代表了雷诺品牌探索F1运动前瞻未来的愿景。

得益于雷诺在赛车领域的长期经验,全新R.S.2027 Vision概念车体现了雷诺品牌对未来十年F1运动的思考,也传达了长期致力于F1赛事的意愿,以此庆祝其征战F1赛道40周年。确实,雷诺一直期望在推动F1运动进程中起到重要作用,并把赛车手置于赛车运动的最核心位置。

值得一提的是,全新R.S.2027 Vision概念车还探索了赛车和公路车之间技术的相互利用,以使更多消费受益。

雷诺R.S.2027 Vision概念车

看点:2027年的F1赛车模样

雷诺喊赛车到底,把10年后的F1都设计好了

全新R.S.2027 Vision概念车

雷诺喊赛车到底,把10年后的F1都设计好了

雷诺Trezor概念车

关于东风雷诺受益于雷诺的产品能力,在各个市场区隔导入一系列极富魅力的SUV车型,随后是轿车和其他车型。同时,公司将在东风品牌下开发导入合资自主车型。借助东风和雷诺在新能源技术上已经形成的优势能力,公司未来将开发导入新能源汽车产品。

公司首款车型产品命名为“科雷嘉”,已于2015年11月的广州车展正式亮相,并于2016年3月18日正式上市销售。公司第二款车型产品全新一代科雷傲,已于2016年4月在北京车展正式亮相,并于2016年11月10日正式上市销售。全新一代科雷傲将进一步完善东风雷诺的SUV产品布局,使之实现从小型、紧凑型到中型三大热门细分市场的全面覆盖。

公司对现有雷诺进口车经销商网络进行了整合,建设了独立的经销商网络。目前,东风雷诺经销商已超过150家,2017年底有望达到200家经销商的规模。东风雷诺经销商网络将同时销售国产车型和进口车型,并提供相应的备件等售后服务。

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