在“2017上海车展大奖”评选活动中， 13个奖项里备受关注的重头大奖“最佳车展上市新车奖”，被刚刚上市的 WEY VV7摘得。

组委会给出的获奖理由是：作为长城集团冲击高端SUV市场的首款车型，WEY VV7在各方面均达到了媲美甚至超越合资品牌的水平。从WEY这个品牌身上我们看到了长城汽车的创造性和务实精神。

WEY完美而生

那么，为什么WEY能获此殊荣？WEY到底是一个什么“鬼”？WEYSUV的官方微信上是这样介绍的：

外观上，为突破，为开创，每一辆都是WEY完美而生。中国第一个豪华SUV品牌首款车型—VV7c/VV7s，有型有款的豹式前脸造型，六棱形进气格栏，营造不凡豪华气质。优雅流线式车身，俊朗有型的轮廓，瞩目的DNA竖型车灯，在张扬个性的同时，让动感优雅地展露无遗。

内饰上，为舒心，为匠心，劲致有型外表下的绅士品格。奢华不止金玉其内，更在于方寸间所完美演绎的“中式豪华”品牌哲学。VV7c/VV7s拥有12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、车机手机互联、Control空调系统、品牌音响系统(Infinity)、包裹式真皮运动座椅、大尺寸全景天窗、感应式后背门等配置，科技质感和奢华感十足。

动力上，为驭享，为纵擎，驾控自由如风 动力澎湃如洪。狂野不羁的内“芯”和急速转换的变速器反应力，良好的诠释加速性能，顷刻间让您驭享速度与激情。2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机，采用7速湿式双离合变速器，不仅是中国第一款7速湿式双离合变速器，同时是世界最好的变速器之一。强劲动力，纵擎释放您每一刻的驾驶热情。

安全上，为安全，为豪华，每一处都镌刻着品牌的承诺。WEY特别推出“Collie智能安全系统”，以智能化安全保障给您360°全方位安全保护。每一处人性的关怀，是对驾驶者安全的细心考量，更是对豪华的全新定义。从WEY开始，安全将成为一切豪华的前提，这也将引领“中式豪华”的新世代。

深得媒体好评

WEY在上海车展上的上市，得到了新浪汽车、汽车之家和爱卡汽车三大门户和垂直网站的一致好评。

新浪汽车：VV7的轴距有2950mm，乘坐空间很富裕，储物空间大而且充足。VV7作为首款自主高端车型，舒适性方面绝不敢怠慢，对得起高端二字。

爱卡汽车：WEY VV7在同级别的产品力是很强，无论是在科技配置方面，还是在最基础的乘坐舒适性方面，都能让人感受到十足的诚意，已经初步具备了与老牌合资品牌一较高下的潜力。

汽车之家：VV7是长城旗下WEY品牌首款上市的车型，无论是外观设计、内饰做工、氛围的营造以及各种高科技配置都令人印象深刻。结合16.78万元的起售价以及公布的配置情况来看，即使是入门级的车型也拥有包括LED大灯、流媒体后视镜、全液晶仪表盘等标准配置，表现可谓是异常抢眼。

为自己品牌代言

WEY不仅是以长城汽车老板魏建军的姓氏命名，而且魏建军还亲自为WEY代言。

近日，一则2分钟的名为《前行者》的WEY品牌宣传片，在网络上广泛流传。而这则宣传片的主角，不是别人，就是魏建军。

这一次，让自己站在台前，坚定的，走在前面。不为名声，只WEY与前行者，一起创造WEY来！

WEY品牌创始人魏建军先生质朴又真实的自我诉说，讲述着作为前行者从无到有的历史性突破。

以自己的姓，命名一部车，不是为了名声，WEY让更多的人，能把豪华握在手里。

让一个习惯了拿捏分寸的人，自满也难。因为对自己，我永远都觉得还有余地；别人说是谦虚，其实是一种自我保护。这一次，决定让自己站在前台，不留退路，赌上一些不该赌的珍惜，人，也变得更加严厉，不通人情。

有人觉得我太偏执，沉迷于这样那样的细节。但我知道，要做好一件事，必须身体力行。

WEY，不止是一部车，更是一个开创者。从WEY开始，豪华不再是那些浮夸的炫耀；从WEY开始，安全成为一切豪华的前提；而从WEY开始，更多的人能把豪华握在手里。

把要说的话，都放进车里。坚定的，走在前面。致，走在前面的人。

WEY品牌创始人魏建军先生倾情演绎，目的只有一个：让WEY——中国豪华SUV开创者的身份被深深记得。

能否赶超路虎JEEP？

在上海车展的新闻发布会上，魏建军表示，到2020年，长城汽车的SUV销量要达到200万辆。而到2016年底，长城哈弗的销量为93.8万辆。要实现这个“小目标”，除了哈弗品牌要继续保持高速增长，WEY品牌也要迅速全面展开。

而早在前几年的哈弗品牌宣布独立的发布会上，魏建军更是提出了长城汽车的大目标，那就是赶超路虎和JEEP，成为世界汽车市场上SUV的王者。

从目前来看，2016年，长城汽车旗下哈弗SUV品牌年销量进入百万量级，被国际著名品牌评估机构Brand Finance评估为“全球专项SUV品牌力”第一，超越吉普、路虎；在“全球SUV产业品牌价值”排行榜中，哈弗位居第四，是唯一跻身全球SUV2017品牌价值榜的中国品牌。在由中国品牌建设促进会、中国国际贸促会、中国资产评估协会等单位联合举办的“中国品牌价值评价信息”中，长城汽车继2015年获汽车组品牌强度第一之后，2016年品牌价值再列汽车类第一名。

虽然哈弗和WEY已经取得了不俗的战绩，但是，对于老牌的SUV路虎和JEEP来说，哈弗仍然存在着创立时间太短，品牌知名度和市场占有率不及的劣势。要赶超它们，必须要有时间来积累，靠市场销量来沉淀。

笔者衷心希望国人都能支持本土的SUV豪华品牌WEY，也由衷祝愿长城的WEY和哈弗品牌能早日超越路虎和JEEP。