前几天，热播长达一个月的反腐大剧《人民的名义》终于落下帷幕了，反派BOSS们全部落网，自杀的自杀，双规的双规，判刑的判刑，数罪并罚的数罪并罚……剧中的反腐虽然结束了，但引发的思考却没有结束。

《人民的名义》之所以如此火热，能够引发全民热议，除了达康书记的GDP和双眼皮之外，“官场现形记”反腐题材正中当下现实。沙瑞金、高育亮、李达康、祁同伟、丁义珍、侯亮平、赵德汉、易学习……上至省部级下至县处级的干部在剧中展现了一场真实鲜活的反腐大戏。有人说，透过这部剧看到的是“奋斗向上爬”的官场，高育亮和李达康为晋位正部级、祁同伟为提拔副部级等都诠释了这一“真谛”。奋斗本身没有错，但最基本的底线原则和道德操守决不能丢。

都说官场如战场，其实，对于国内硝烟弥漫的SUV市场来说，相比官场而言又何不如此呢？款款SUV如各方派系，合资品牌也好，自主品牌也罢，只有如陈岩石、侯亮平、易学习一般，坚持原则和操守，才能真正通过奋斗实现“向上爬”。而其中，江淮汽车先后通过瑞风S3、瑞风S2，再到如今的瑞风S7，让我们看到了自主品牌在SUV领域奋斗向上的正能量。

当年，江淮凭借着出众的实力引领起一波小型SUV风潮，凭借瑞风S3、瑞风S2等高性价比车型，获得了出色的市场销量表现。两年过去，江淮一直在SUV市场辛勤耕耘，凭借对市场的精准洞察和对消费者需求的深入了解，今年江淮在SUV市场继续发力，并将产品线延伸至紧凑型SUV市场，即将投入款空间越级的紧凑型SUV瑞风S7。

瑞风S7预计在第二季度上市，目前已然进入了最后的冲刺阶段。在瑞风S7上市筹备阶段，为了能够在产品上市时带来更好的服务质量，也防止瑞风S7在上市初期因产能不足而造成的供应紧张，江淮秉承汽车企业的“原则操守”，在生产线、终端、物流等体系积极调整，为瑞风S7的产能全方位的保障。

这份坚持和用心也被消费者感知，虽然瑞风S7目前还未上市，但预售正式开启仅24小时，瑞风S7订单就以1173台的销量数据完成了其网络预约首秀。从如此吸“金”能力和好评如潮的市场反应来看，瑞风S7在正式上市后有望成为下一个“易学习”式的瑞风S3，凭借“原则”和“能力”获得消费者的高度认可，成为江淮乘用车在紧凑型SUV市场“销量担当”。

对于现今极为挑剔的消费者而言，为何会如此青睐这位“市场新兵”——瑞风S7呢？接下来，就让我们共同解密瑞风S7的“吸粉大法”，看看消费者选择江淮瑞风S7的心动理由。

心动理由一：面对“千车一面”，瑞风S7更是一股清流

如果留心身边的自主品牌SUV，你会发现大多数车型普遍采用的都是高车身，多棱角的设计，这是典型的美系肌肉SUV的设计路线。很多自主品牌强调这种棱角和肌肉感的设计语言的原因，一来是因为这样设计的确可以营造出SUV大气的视觉效果，另一方面则是因为对于工艺的要求，很多自主品牌无法把产品做到充满流体动感的设计。但问题是，这种高车身的设计，自然也带来另一个问题——重心过高，风阻系数过高，燃油经济性和动态体验并不好。

但是，不同于传统自主品牌SUV所谓的这种“美式硬派”的风格，瑞风S7让我们看到截然不同的设计风格，整体造型非常流畅动感，并没有过多的棱角和犀利的线条，让消费者眼前一亮的同时，也为SUV市场带来一股清新之气！

另外，如此动感的车身设计也为江淮瑞风S7带来极佳的风阻系数成绩。在去年年底的风洞试验中，瑞风S7实测风阻系数仅为0.3464，空气动力学性能甚至超越了大多数的合资品牌。而如此优秀的风阻成绩，势必会为江淮瑞风S7带来更好的驾控和燃油经济性。

不过，虽说江淮瑞风S7采用是这种动感的流体设计，但是在消费者最关心的空间上，瑞风S7依旧有相当不错的表现。瑞风S7的车身三围分别为长4790mm、宽1900mm、高1760mm、轴距2750mm。对比哈弗H6等自主品牌主流紧凑型SUV，不仅优势明显，既是轴距加长的途观L相比，也不遑多让。

心动理由二：越级智能配置，性价比和档次两不误

随着生活水平的提高，年轻消费者对生活的追求变得更个性，更有品味了。对于汽车厂家而言，能提供个性化、智能化、全方位的汽车消费体验，才能赢得他们的青睐！而瑞风S7正是凭借其更显档次的丰富越级配置，牢牢拴住了消费者的心。

瑞风S7拥有众多媲美豪华品牌的配置，在其曝光的配置列表中可以看到，首先吸引人的是自适应巡航系统。用过自适应巡航的车主对这项功都有所了解，不同于传统的定速巡航，自适应巡航具备跟车功能，可以根据监测前方车辆驾驶状况代替司机控制车速，真正做到“解放驾驶员的双脚”，大大降低长途驾驶疲劳，绝对是跑高速的一大利器。

同时，瑞风S7还搭载了LDW车道偏离预警系统，能够监测车辆有无偏离车道并进行报警提示，减少因车道偏离而发生交通事故。另外还有盲点监测系统，当驾驶员主动变道时，通过灯光提示驾驶员视野盲区是否有车，避免因为后视镜盲区造成的变道碰撞事故发生。

不过更让我们惊喜的是，瑞风S7还搭载了由江淮汽车自主研发的AEB自动紧急刹车系统，搭配FCW前碰撞预警系统，可以在碰撞发生前2.6秒内进行碰撞预警，1.6秒开始部分制动，0.6秒进行制动收紧安全带，整个反应速度处于同级别顶尖水准。而如果驾驶员反应正确，则后续的紧急制动取消。据悉，凭借AEB自动紧急刹车系统，将有效弥补驾驶者在紧急情况下反应慢或操控不当的“人为缺陷”，帮助减少27%的事故发生。

综合来看，江淮瑞风S7凭借其在智能配置和安全性配置的出色表现，将半自动驾驶这类40万元以上豪华高档车型才有的配置和体验，带到了15万元的市场，能不受消费者热捧吗？

心动理由三：品牌向上，销量激增的同时是产品力和品质的不断提高

2016年是江淮汽车丰收的一年，全年产销各类整车近65万辆，同比增长近10%。其中，江淮SUV全年累计销售275520辆，同比增长8.87%，瑞风S3更是连续两年蝉联国内小型SUV销量冠军。而今，瑞风S7的“吸金”能力也不容小觑，短短10天的时间，就收获了超5000辆预售订单，展现出强大的市场号召力。

销量往往最能证明实力，从瑞风S3的大卖到此次瑞风S7的火爆预售，都足以证明江淮汽车的产品实力不容小觑。

想要在市场站稳脚跟，产品力是第一要素。从瑞风S7的身上我们可以看到江淮汽车在产品品质方面的执着坚韧。要知道，瑞风S7从研发到推出花费了四年多的时间，搭载的发动机也是江淮汽车自主研发的成果。

瑞风S7所提供的1.5TGDI和2.0T+两款发动力，均获得过中国年度十佳发动机的动力选择，其中1.5TGDI“白金动力”发动机已经连续两年获得“中国心”十佳发动机嘉奖。该款发动机集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大主流尖端技术于一身，最大功率128Kw，最大扭矩251Nm，不仅与目前市场上2.4L汽油机动力相当，相比同级动力车型都要更为优秀。

而除此之外，在变速箱方面，1.5TGDI及2.0T+车型都将匹配6MT/6DCT变速箱。江淮自主研发的1.5TGDI+6DCT“白金传动系”动力组合，传动效率高达95%，百公里油耗最低8.5L，在拥有强劲动力的同时，还有着极优秀的燃油经济性。

写在最后

综合来看，江淮瑞风S7绝对是一款内外兼修的旗舰产品。特别是在如今竞争加剧的SUV市场，正需要一款像瑞风S7一样，有着越级实力，为消费者提供更优质选择的产品。而且，从此次曝光的10.98万元的预售价格来看，瑞风S7完全符合需求升级时代下的消费诉求，值得消费者期待。