比起奔驰C换代之后外表给人带来的惊艳，全新奥迪A4L的外观和上一代实在太过于相似，不免让人有点所谓的“审美疲劳”。在这个颜值为上、喜新厌旧的时代全新奥迪A4L到底有什么样的产品力值得我们去购买呢？小编就从三方面入手，来和大家谈一谈全新一代的奥迪A4L。

一、“审美疲劳”的外观。

不知道是上一代奥迪A4L成功的外观太过于深入人心，还是现款奥迪A4L的设计师不思进取，比起奔驰C和上一代的巨大差别，奥迪A4L的外观实在是太过于落伍。比起小弟奥迪A3都有点逊色。

入门型的奥迪A4L PLUS 40TFSI进取型，不但中网没有多幅横向的镀铬条，雾灯处也没有雾灯，也没有装饰条，走量的入门型奥迪A4L的外观设计十分的失败。16寸的轮毂更会让你怀疑是不是买到了假的奥迪A4L了。

而作为顶配的 PLUS 45 TFSI quattro运动型的外观说实在的也并有太多的亮点，与其强悍的4驱系统并不相符合。六边形的大嘴中网也不够夸张，横幅的镀铬条太过于斯文。如果能像他的哥哥A5一样中网更加扁平一些，机盖的分割线隆起更加明显一些就霸气多了。

简而概之：入门型的外观太过于简陋，顶配也不够凶悍，和上一代A4L太过于相似，不免“审美疲劳”。

二、别有洞天的内饰。

打开新奥迪A4L的车门，进入内饰，仿佛听到“灯，灯，灯灯”的广告声。如果说新奥迪A4L的外观是复制粘贴，审美疲劳，那新A4L的内饰真可谓是别有洞天了。

新奥迪A4L的内饰可谓真正换代，相比于上一代奥迪A4L其质感到设计都全面获得进化。在BBA中同级别科技感最强，独立的竖直液晶屏加上全液晶的仪表盘非常夺人眼球，尽显奥迪的科技本质。

整个内饰的用料都非常有质感，中控台上覆盖件采用搪塑的工艺制造，触感柔软，可以说肉眼可见之处都是软的，非常具有诚意。全贯穿式的空调出风口，既显心意又与众不同。在乘坐空间方面，不同于奔驰C消减后排座椅长度来增加视觉上的效果，新奥迪A4L的后排看上去、坐上去都非常的宽裕以及舒适。

简而概之：科技感爆棚的配置，舒适宽敞的乘坐空间，当你打开车门，才算真正了解到奥迪A4L换代了些什么，对于新奥迪A4L的内饰实在没有什么好挑剔的了。

三、扎实强劲的动力

一款有产品力的汽车产品，单单停留在纸面上的外观颜值，内饰配置，是不足够的。只有真正进入车里驾驶一番，才能见真章。入门款A4L PLUS 40 TFSI进取型采用了全新低功率2.0T涡轮增压发动机，虽然说是低功率，但是百公里加速仍然有7.48S，比一向自诩运动操纵的宝马320LI时尚型快了将近0.5S。

全新奥迪A4L全系都用7速湿式双离合变速箱取代了之前传动效率不足的CVT变速箱，因此得到了更快的换挡速度、传动效率、相比之前老款更加运动的操纵感受。方向盘手感出色，转向精准。悬架调教也较之过去更加硬朗，但是舒适性也有所保证，比起老款A4L的四平八稳，这一代明显激进更有操纵乐趣！

而作为高配的PLUS 45 TFSI quattro的奥迪A4L百公里加速高达5.87S，这已经是完完全全的运动车才能有的成绩。凭借奥迪引以为傲的四驱系统，奥迪A4L45TFSI quattro在过弯道，劈弯的时候支撑力特别强，能够给予驾驶者足够的信心。和低调的外表比起来，颇有“扮猪吃老虎”的意味。

简而概之：舍弃CVT换上双离合变速箱之后，奥迪A4L变得更加运动更加激进，不再是人们印象中中庸均衡的代名词了。

写在最后：把“审美疲劳”的外观放在一边，全新奥迪A4L真是一款产品力极强的汽车。在宝马和奔驰慢慢变得中庸、均衡的今日。奥迪A4L颇具前瞻性，反而开始变得不安分、有性格起来。当你进入车内试驾一番，你就会懂我所说的，爱上最新的奥迪A4L了！

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