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高尔夫终于等到大改款 标杆就是这么炼成的

大家一定听说过这么一个梗——“大众只有一辆车,就是高尔夫。拉长就是帕萨特,改名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐,拍扁就是尚酷,加个屁股就是速腾,缩短点是POLO,搓圆了就是甲壳虫”

高尔夫终于等到大改款 标杆就是这么炼成的

或许这个梗的由来,在于吐槽大众万年不变的外观设计,但其实从一方面来讲,不但突出了大众家族的家族性,也突出了高尔夫这款公认的神车在大众家族中的地位着实不低。车闻社获悉,大家关注已久的国产新款高尔夫有望在年底上市,并有谍照漏出。

此次的新车严格来说属于高尔夫7代的中期改款车型,可以理解为7.5代。作为中期改款车型一般来说不会再外形上动太多的刀子,然而高尔夫7.5的外形虽说没有大刀阔斧的改动,但也算是在各细节都有所大变化。

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从谍照来看,新车在外观上与海外版基本保持一致,全新样式的大灯和前保险杠,其中,全新设计的前大灯,灯腔内部的LED日间行车灯的线条与进气格栅的镀铬装饰贯穿成一体,而下进气格栅与雾灯区域也经过了重新设计,看上去更加精致。

另外,新车还换装了一款全新样式的密辐式轮圈,造型上与国产新迈腾非常相似。同时,金黄色的车身颜色也是首次出现在高尔夫7代车型中。使整体风格更加具有运动感。

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内饰上按照大众以往的尿性,应该是不会大改,更何况只是一款中期改款车型,外观有这么多变化,估计都是受“柴油门”事件影响,高尔夫7.5代车型被大众当做了重点车型来对待。

不过内饰在设计上肯定不会有大的变动。不过在配置上,将才有更大的中控显示屏,提供了6.5英寸、8.0英寸以及9.2英寸三种尺寸,并且引入了手势控制系统,同时还支持苹果Carplay和3D导航。

另外海外版,还配有拥堵辅助的半自动驾驶、紧急辅助制动等安全配置——当然到了国内被阉割后还能不能剩下就是个未知数了。

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目前,海外版新款高尔夫,搭载的是一台全新的EA211 1.5TSI发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配手动或双离合变速箱。而此次国产新款高尔夫据悉也会采用这一套配置,来代替现在1.4T的发动机。

不少关注性能车型的车友们喜爱的小钢炮——GTI车型继续搭载EA888 2.0T发动机,但最大马力提升了10匹,达到了230匹。

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高尔夫作为一款两厢车车型,众所周知在国内SUV市场火爆的前提下,以旅行车为代表的两厢车型在国内一直是备受冷漠的,但就在这样的大环境下,大众高尔夫还是能保持月销售量一万多台,不得不说这辆车型确实备受欢迎,国内国外都吃得开。

海外版的新款高尔夫不论是配置上还是动力上都让人期待,在此希望一汽大众不要让大家失望,别简配太多,圆一下大家的小梦想。

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《车闻社》

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主编:孟笑宇

15:39
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