每个月的销量榜就好像是汽车界的一次“月考”，2017年4月份中国汽车市场销量榜单已经正式出炉，其中不缺乏许多看点和亮点。2017年4月份乘用车总销量为172.22万辆，环比和同比均有所下降，但唯独SUV效率不降反升，这说明SUV依然是目前最火热的车型。结合此次销量榜我们来探讨一个话题，SUV销量排名前十的车企有哪些？

长城哈弗在中国品牌SUV阵营中，一直拥有并且保持着良好的市场口碑及销量。最近几年的成绩，相信大家也应该有目共睹。虽然长城哈弗在2017年4月份中的销量有了小幅度下滑，与去年同期比下降7.31%，但其它对手想要超越也绝非易事。不出意外，哈弗H6依然是品牌中的销量冠军，2017年4月销量达到36,367辆，哈弗H2以16,778辆紧随其后，不难反映出紧凑级SUV是大家最常关注的级别。哈弗H1：2670辆；哈弗H5：1494辆；哈弗H7：3,550辆；哈弗H8/H9：562/699辆。长城哈弗的成功，少不了H6和H2这两款优秀产品。

吉利品牌旗下SUV车型目前有三款，博越、远景SUV和帝豪GS，博越是吉利SUV中的王牌，也是整个品牌的明星产品。2017年4月份销量突破2万辆大关，达到21263辆，环比增长4%，同比431.3%，成绩表现惊人。今年一季度国内汽车市场销量出现整体性下滑，吉利凭借优秀产品和良好品牌形象脱颖而出，势头非常猛烈，销量榜单成绩喜人。2017年，吉利汽车每个月保持着翻一番的增长。远景SUV和帝豪GL表现也可圈可点，分别为9634辆和9073辆。

广汽传祺GS4一直是紧凑级SUV销量榜中的一颗常青树，2017年4月份位居销量榜单第二，销量达到28560辆。每个月的销量都如此惊人，足够反应出消费者对它长久以来的认可和支持。2017年1-4月累计销量，广汽传祺GS4突破了10万大关，仅落后老对手哈弗H6，成为2017年1-4月第二款销量破10万的SUV。另外，家族新旗舰广汽传祺GS8也备受大家关注和喜爱，10024辆的销量成为目前最火的7座SUV。相信有GS4的铺垫，再加上产品自身实力，GS8的后劲会越来越强。

上汽通用集团旗下拥有不少汽车品牌，2017年4月份总销量（包括SUV和轿车）达到272,770辆，出现小幅度的下滑。此次4月销量榜中，别克、雪弗兰以及五菱的销量都出现较大幅度的下跌。反观，凯迪拉克和宝骏则在逆势之下有了起色，同比增长98%和58%，进步非常明显。

昂科威作为别克SUV主力销量车型，2017年4月销量达到19016辆，虽然与3月相比有小幅度下滑，但昂科威始终排在总榜前10，强大的竞争力使它保持稳定。昂科拉销量达到4290辆，销量有所升温。

雪弗兰品牌的SUV在销量榜上出现两极分化，“年迈”已久的科帕奇2017年4月销量仅为4辆。刚刚上市不久的探界者竞争力非常强劲，4月销量达到5693辆。探界者凭借一己之力挽回品牌颜面，还是希望雪弗兰从今以后推出更多车型，科帕奇也需要尽快换代。

上汽通用凯迪拉克市场上仅XT5一款SUV，5548辆的销量为整个品牌做出不少贡献，相比2017年3月份的5120辆略有提升。

东风风光580是东风品牌中销量最高的一款SUV，同时它也是中国品牌中销量最高的7座SUV，2017年4月份销量达到11061辆。虽不及3月份的18775辆，但中国品牌SUV每月拥有5位数的销量实属不易。东风风行景逸SUV4月份销量为3615辆；东风风神AX7销量为2084辆；最新上市的东风风神AX3为913辆。

东风本田的SUV在市场上总能交出满意的答卷，CR-V和XR-V单月销量轻轻松松超过1万辆。进入到4月份，XR-V销量有一定进步，比3月份多卖出5368台。而CR-V即将面临大换代，销量出现一定幅度下滑，不过整体成绩也依然不错。UR-V刚刚上市不久而且热度颇高，两个月的单月销量维持2000多辆。总体而言，东风本田的SUV在市场上竞争力十足，无论是小型SUV还是紧凑级SUV都很有代表性。另外，东风本田进军中级SUV领域不久，预测未来销量也将会更进一步。

宝骏730在国内MPV销量中可谓是风生水起，而身为SUV并且年初上市不久的宝骏510，此时也是势头正盛。2017年4月份宝骏510拥有非常惊人的市场表现，远远超越自家宝骏560的销量，4月份销量提升至21987辆。此外，宝骏560表现也比较不错，虽然相比3月份的15016辆有所下滑，但是依然有5位数的销量。

此前，上汽大众在国内SUV市场中只有一款途观，如今途观已完成换代，变成了途观L。不过近期，上汽大众在途观L之上派来了一位帮手，那就是上汽大众途昂。途观在国内一直被称作神车，换代之后的途观L变得更加全面，增大了车内空间，丰富了实用配置，更大的尺寸显得外观大气，诸多补强符合国人喜好。这些都反应在销量上，途观L当仁不让成为4月合资品牌SUV销量的第一名，总销量达到21602辆，位居第四名。途昂的进步也是显而易见的，3月刚推出时销量就达到了1829辆，4月提升至5391辆。

不久前，互联网爆款SUV是汽车市场上的热潮话题，上汽集团旗下的荣威和名爵两个品牌作为代表。荣威RX5推出稍早，至今火爆程度丝毫没有衰减，这也就是你经常看到它位居销量榜前列的原因。2017年4月份荣威RX5销量达到16023辆，3月份销量为17650，表现非常稳定。外观充满时代科技感，车内乘坐空间充裕，人机交互体验是最大亮点。虽然名爵ZS推出稍晚，但也拥有着极高的热度，2017年4月份名爵ZS销量达到9768辆。这两个爆款SUV，占据上汽乘用车2017年4月份总销量的62%，这足以体现它们的市场关注度。

长安品牌SUV产品线覆盖比较全面，从最入门的CS15到最近新推出的旗舰CS95，其中又包含久经战场的CS35和CS75，未来还将会推出CS55。此次，CS35销量“遭遇”严重下滑，2017年3月份销量达到17018辆。之前CS35一直是中国品牌小型SUV的标杆产品，还未出现同级可抗衡的对手。2017年4月份CS35销量仅为3081辆，与之前相差甚远。严重下滑情况还出现在了CS15身上，希望厂家及时找到原因。长安CS75的4月份销量为9545辆；长安CS95为3684辆。值得一提的是，长安CS95刚推出不久销量表现确实不错，最近两个月也很稳定。

编辑点评：每个品牌其实都有自己的热销车型，但是想要在总销量榜中占据前列，真不是一件容易的事。对产品而言，在设计之初就需要很高的要求，尽量满足不同用户的不同需求，售价上符合产品本身的价值。长期拥有较高的销量，是被市场、被消费者认可最直接的体现。