近日，浙江吉利控股集团击败竞争对手标致雪铁龙集团，将从马来西亚DRB-Hicom手中购买宝腾汽车公司。

消息称，吉利将收购宝腾公司49%的股权，而宝腾旗下有英国跑车品牌路特斯。DRB-Hicom发言人目前尚未对此消息作出回应。宝腾由马来西亚前总理马哈蒂尔•穆罕默德(Mahathir Mohamad)于1983年建立，去年得到政府3.382亿美元(约人民币23.31亿元)的救助，前提是其要进行重整并寻求外国合作商。

吉利已经多次考察了宝腾位于马来西亚和英国的莲花工程中心。

宝腾汽车建立于1983年，由马来西亚第四任首相马哈迪主导成立。在技术方面，先后与日本三菱公司、法国雪铁龙公司合作。1996年，宝腾汽车成功地收购了英国LOTUS（莲花集团）国际公司，这也是这家名不见经传车企的最大价值。谁拥有了宝腾汽车，谁就拥有了英国著名跑车品牌，确实是个不小的诱惑。

此外，宝腾汽车前不久还收购了底特律汽车设计中心，自身具备了独立完成从轿车开发到生产的能力。

然而，宝腾公司收购的英国莲花，在经营和市场的发展上都出现了问题，公司连年亏损，债务高达20亿元人民币，宝腾多次向其注入资金。

2016年，马来西亚政府与以前总理马哈蒂尔为代表的反对派的政治对抗也触及到宝腾公司。马来西亚政府为这家企业拨出5亿美元的支持资金，但条件是“宝腾”要给自己找到国外投资商。

更重要的是，吉利借助宝腾能够直接布局英国。宝腾拥有成立于1951年的莲花汽车公司，莲花工程中心是著名的底盘调校中心，目前国产车的底盘，特别是运动型车型，底盘调校几乎都借助于莲花汽车。

吉利控股宝腾后，间接持股英国莲花。而英国莲花除了底盘调校技术之外，其在英国市场还有莲花汽车的销售网点，这为下一步吉利进入英国做好了准备。

在吉利的计划中，2020年要实现200万辆销售目标，而海外市场是吉利200万辆目标实现的关键。李书福认为，海外市场除了进入自主品牌的传统市场外，进入欧美发达国家市场，才是中国自主品牌在国际市场取得成功的关键。

在英国，吉利已经布局了伦敦出租车。随着持股英国莲花和领克品牌的上市，吉利有望在英国获得更多市场份额。