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编辑丨AutoR智驾小郎君
狂涨300%,软银还是选择英伟达,持股4.9%成其第四大股东
据彭博社报道,软银已获得英伟达4.9%的股份,价值40亿美元,成为英伟达第四大股东。此前,软银宣布成立千亿美元的软银愿景科技投资基金时,曾披露持有数量不详的英伟达股票。软银持有英伟达股票的数量未达到美国监管单位规定的持股5%以上股东需披露持股情况的要求,目前,尚不清楚彭博社如何知晓持股比例。对于这一消息,软银发言人Matthew Nicholson表示不
予置评。
特斯拉或将采用无线热点及动态环视设备
据外媒报道,特斯拉最近一直在考虑为旗下车辆配备无线热点,从其过去几年的软件代码中可窥得其意图,特斯拉为此引入了新款芯片及模块,上述设备或将支持该功能。特斯拉首席执行官——埃隆·马斯克表示,他正考虑采用一款360度动态环视设备。特斯拉将提供为其四年的免费互联网数据服务,公司表示,在该服务免费期满后,特斯拉每月将向用户征收一定的服务费,但去年特斯拉旗下的Model S车型发行已满四年,但公司尚未针对该服务收费。
薪资过低犯众怒,优步向纽约司机认错赔钱
据外媒报道,优步承认,自2014年11月起,由于会计核算方法不太合理,致使纽约市的数万名优步司机的薪资过低。公司目前正致力为司机们提供补偿,平均额度约为938.65美元/人。据优步估计,最终公司将为此拨付上千万美元。在过去三个月内从事营运业务的司机们,其补偿款将直接入账,而其他司机则需要上网填写相关表格,以便获得相应的报酬。
尾气门在法受调查,大众或将被罚220亿美元
据《法国世界报》(Le Monde)报道,DGCCRF反欺诈总局(DGCCRF anti-fraud agency)认为大众集团安装作弊装置通过尾气排放测试并获得上市出售资格。随后,大众在法国的汽车销售收益(Sale proceeds)为227.8亿欧元(约合256.5亿美元)。若法国检方最终裁定其行为属于商业欺诈,大众将面临天价罚金。
《法国世界报》引述了一份报告的内容,法国DGCCRF反欺诈总局将该报告提供给本次调查案的巴黎检方,具体内容尚未对公众公布。该报告中的调查结果表明,大众利用“尾气门”测试作弊为公司节省下了近15.2亿欧元,这笔费用本该被用于投资新技术及设备,使其车辆的尾气排放符合欧洲的法规要求。
深圳市发布新能源公交车运营补助办法,最高8万元/辆/年
5月24日,深圳市交通运输委员会发布“关于《深圳市2015年-2019年城市公交车成品油价格补助资金及新能源公交车运营补助资金分配办法(试行)》的公示”。深圳市将给予年度运营里程不低于3万公里的新能源公交车和非插电式混合动力公交车一定运营补贴,最高可达8万元/辆/年。
对于考核年度因新增及更换、退出运营等原因造成实际运营时间不足一年的节能与新能源公交车,运营里程以实际运营时间按月折算,月均运营里程高于2500公里(含2500公里),即可享受新能源运营补助,相应公交车辆运营补助标准按实际运营月份进行折算。公告表示,深圳市按年度对公交企业新能源公交车推广应用目标进行考核,新能源公交车推广应用目标完成情况主要
考核各公交企业每年度新增及更换的公交车中新能源公交车的比重,各公交企业2015年-2019年新增及更换比重每年度应达到以下要求:2015年度新增及更换比重应达到40%,2016年-2019年度新增及更换的公交车中纯电动公交车的比重应达到100%。公交企业年度新能源公交车推广应用目标完成情况与公交企业年度国家燃油补助资格挂钩,对于未完成考核目标的公交企业,取消其未完成考核目标年度的国家燃油补助资格。
北京公示第二批新能源车补贴名单
5月23日,北京市经信委公示“2017年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金明细”,2017 年北京市拟拨付第二批新能源汽车补助资金共涉及5745辆,拨付资金30604.54 万元。比亚迪4753辆车共获得26141.5万元补贴,江淮汽车39辆车共获得175.47万元补贴,奇瑞207辆车共获得补贴930.57万元,北汽746辆车共获得补贴3357万元。
台湾新兴品牌昶洧电动车首发
5月23日,一家名为昶洧(它读“chǎng wěi)的新能源车企在北京举行了品牌首发仪式,并揭晓了其首款原型车。这款原型车和特斯拉一样采用纯电驱动,一次充电续航里程可达650公里,起售价约为49万人民币。
昶洧的亮点在于性能部分,充电30分钟即可行驶300余公里,续航里程高达650公里,最大功率可达接近600匹,最高时速可达250km/h。昶洧品牌整车项目已于去年6月落户赣州经开区。该项目由中国新能源汽车有限公司和赣南苏区振兴发展产业投资基金管理有限公司联合投资建设,位于赣州新能源汽车科技城内,总投资60亿,用地1,000亩,一期项目占地面积52亩,总建筑面积3.5万㎡。项目投产后,可实现10万辆新能源汽车整车年产能力和500亿元的年销售收入。
远东智慧能源将帝特律电动汽车股权转让
远东智慧能源股份有限公司5月24日发布公告称,由于公司定增融资周期比预计长,新能源汽车牌申请时间也较长,为更有效配置资源,将优先推进重点产业项目并购和发展国际业务,智慧能源拟将所持有的帝特律电动汽车有限公司40%的股份无偿转让给公司控股股东远东控股集团,股份转让后,远东控股集团享有和承担合资合同约定的各项权利和义务(如出资义务等),合资各方将重新签署相关协议;同时,智慧能源将不再持有帝特律电动汽车的股份,亦不再承担相应的任何义务。
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