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80、90后的难忘回忆,据说熟悉这几款车坛老炮的人都老了

80、90后的难忘回忆,据说熟悉这几款车坛老炮的人都老了

文丨小智

身为80、90后的我们,年轻时所处的时代并没有赋予我们太多的金钱,加之民族汽车工业刚处在起步阶段,所有能在街道上看见的汽车也都是小部分人象征身份的工具。

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曾经的我们或许深爱着豪放不羁性能车,也曾偷瞄过那些充斥着汽配城风味的改装车,那段承载着小鸟一去不复返般的青春或许是我们记忆里最纯粹的轻松岁月。

时光荏苒,当年青涩懵懂的你,如今已有了每晚如约而至的黑色胡渣,运动帽衫也换成了一身黑色西装。

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现如今,生活是富裕了,车子也换成了当下时髦的型号,但似乎却少了多年前开着/坐着的老普桑、老捷达时的轻松和快乐。

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回头想想,长大以后日益膨胀的物质欲望似乎掩盖了生活本该拥有的色彩。停下忙碌仓促的脚步,撕开虚荣作祟的面具,你想要的也许并不是ABB那些高大上的品牌,陪伴你长大和成功的这些经典老车可能才是你回忆里的挚爱。

记忆中叱咤一时的车坛“老炮儿”们,随着时代的更迭,正慢慢淹没于穿梭的车流之中、渐渐淡出我们的视野。飞逝的时光掩盖不了它们当年的魅力,这些车坛老炮,你还记得多少?

大众桑塔纳

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上个世纪80年代有句话一直广为流传,“学好数理化,走遍天下都不怕”。其实汽车界也有着这么句经典广告语“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”。作为改革开放后进入中国的第一批合资车型,桑塔纳在无数人的心里都有着不可逾越的地位。

在那个自行车还是“三大件”的年代,桑塔纳在国内的售价高达20多万人民币,要知道那时候十里八乡的“万元户”都屈指可数。而根据北京师范大学一位知名教授的学术报告,那个年代的一万元接近如今的255万!这么换算下来,桑塔纳在当时的价位比当今的布加迪都有过之而无不及。

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第一批桑塔纳是以CKD(进口整车零部件到国内组装)方式组装生产再接着售卖,随着之后技术与资源的到位,它之后便走上了国产化道路。依靠扎实的底盘技术、宽敞的空间以及时髦的外形,它在当时不仅收获了出色的销量还在消费者中赢得了较好的口碑。这也为日后大众“走向神坛”打下了坚实基础。

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到了九十年代初,桑塔纳还推出了旅行版车型,这或许也是国人第一次接触旅行车这个新鲜玩意儿。九十年代末,意识到时代更迭的大众还推出了更符合潮流设计的桑塔纳2000,它的市场反响同样不错。进入二十一世纪,技术陈旧的老桑塔纳开始显露疲态,随着2012年全新桑塔纳的出现,这位老将也正式退出市场。这位陪伴我们多年的“长者”,似乎默默看着我们长大,也默默见证了国内汽车行业一步步兴起。如果有一天,无论走到哪里都难觅桑塔纳的身影时,或许你我的心中也会泛起一丝涟漪。

大众捷达

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除了桑塔纳,老捷达也在不少人心中留下了深刻烙印。第一代捷达A1基于高尔夫掀背版改造而来,它也可以算是高尔夫的三厢版车型。为了彻底与高尔夫区分开来,第二代捷达A2的外观便进行了重新设计。而这一代车型也是首批引入国内的捷达。

区别于桑塔纳,捷达并非由上海大众生产,它产自工厂坐落于长春的一汽大众。因此,北方的朋友或许对捷达更有情怀,而南方的小伙伴们则更熟悉桑塔纳。

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1991年一汽大众正式成立,最初进入国内的捷达同样是以CDK的方式进行生产,因此它的售价一度也高达20多万。直到1995年,一汽大众才正式完成自主生产。到目前为止,它也用百万台的销量证明了自己的可靠品质。“皮实”、“耐用”是捷达身上最多的标签,它与桑塔纳的出现也更加稳固了大众这个来自德国沃尔夫斯堡的汽车品牌在国人心中的地位。

神龙富康

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捷达、桑塔纳与富康并称为国内汽车界的“老三样”。说完了前面二位,我们最后来聊聊神龙富康。这个名字中饱含上世纪群众对国强民富渴望的车型,是雪铁龙在中国生产的第一款车。它的原型是由意大利博通公司设计的雪铁龙ZX。和前两款车一样,最初的富康也是以CDK的形式生产,价格同样感人。

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为了缩减成本提高产量,神龙汽车在武汉和襄樊分别建立了总装厂和机加工厂,此后它的国产化率也增加至80%,销量也大幅上升。相比起捷达和桑塔纳,少了一个“屁股”的神龙富康看上去时髦不少,它也因此吸引了无数年轻消费者的青睐。

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神龙富康是不少车主们的第一台座驾,而众多车主之中,身兼作家、导演及赛车手的韩寒无疑是名气较响的一位。谈及为什么选择富康,他说道:"那时买车可不比今天,你可没啥好挑的。'老三样'中的桑塔纳是上海的出租车,捷达是东北的出租车。我可不想买台车回去做司机,最后就买了神龙富康。”提车后满心欢喜的韩寒,开车新座驾去到北京准备改装,不料神龙却是北京的出租车......

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除了养护成本低、价格实惠外,相比桑塔纳和捷达而言更高的配置,也是富康的亮点。它在推出初代车型时便配备了四轮独立悬架,进入21世纪,它更是为新车标配了ABS等安全配置。2008年,服役了16年之久的富康最终没能逃过命运的车轮,被东风雪铁龙正式宣布停产。至此,陪伴一代人成长的富康也停留在了无数人的回忆之中。

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看着这些陪伴我们成长的经典“老三样”,我们也只能默默感慨时光匆匆。或许你还记得第一次坐它时候的兴奋、记得第一次家里能拥有一台轿车时的骄傲、记得父亲开着它接你放学回家路上批评你考试成绩糟糕时的点点滴滴。已经老去的它们承载着的是脑海中的无限回忆,去翻翻家里的老相片,今天的晚饭不妨和家人聊聊这远去的老车吧。

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