在这个先进的社会里，人们慢慢把老旧的东西给放弃了，越是潮流就越被更多人追捧，汽车也不例外，一个时尚、漂亮的外观往往更加打动人。

但是汽车圈中却有这么一群“老不死”在逆生长，几十年过去了还是那副样子，也许这就是人们眼中的经典。

奔驰G级

说到经典，奔驰的大G肯定是最有话事权了，奔驰就说它的外观就是“经典永不过时”。这款车早在1974年就已经被设计出来了，之后又衍生了很多的不同的车型，有皮卡型的、敞篷版的等等，但就是那个方方正正的车壳子还保留着。

几十年时间，G级也就出过两代车型，从1990年的第二代车型到现在，整整27年的时间，不是改款就是改款，虽然不断增加了一些先进的科技，也变得越来越豪华，还有AMG性能版本，但外观还是那么经典。

Jeep牧马人

太平洋彼岸的老美家，有一款越野神器，那就是大家熟悉的牧马人。很多人觉得牧马人的车顶和车门都可以拆下来，是为了表现很拉风，很有个性的姿态。其实牧马人原本是作战用的军用车辆，这是为了作战时候方便一点，本来就没有为它安装车门的。

1986年到现在一共出过3代车型，虽然装上了车门和车顶，但为了满足越野时候的需求，从而设计了可以拆卸的功能。所以现在的牧马人就是纯粹的越野车，你想要有奔驰G级的那种豪华、舒适感？不好意思，它只能给你一个又吵、又简陋的驾驶舱，简直就是经典中的经典。

路虎卫士

保留经典设计的越野车其实还有来自英国路虎的卫士，它的前身是Series系列车型，一开始就注定了它的就是为了上高山，走烂路用的。1990年的时候，路虎就把它独立开来成为独立的车系，强大的越野性能，和经典的外观造型一直备受人们喜欢，只不过咱们中国人对它的并没有很深刻的了解罢了。

Series系列车型

直到2016年1月，这款车正式宣布停产，可能就是因为它这种简单、机械的设计，导致它很容易被拆解，盗贼们把车偷走以后，可以在很短的时间内将它“五马分撕”，以散件的形式售出。不过2018年会迎来换代，这个经典的外观能不能保留？不知道！至少安全性是会提升的。

Mini（MINI）

在英国其实还有一款车，叫做Mini（MINI）。什么鬼？MINI不是德国宝马的吗？其实，1959年的时候，是英国人创办的Mini，后来几经转折，落到了宝马的旗下，随后名字变成的现在的大写MINI。

虽然注入了德国的血统，但是宝马还是为它保留了这个经典的外观，骨子里还是浓浓的英伦基因。尽管它现在也出了很多的SUV车型，两门变四门了，有人说“MINI”不在“Mini”了，确实是，但至少还是能从它们身上感受到这经典的传承。

保时捷911

跑车界大名鼎鼎的保时捷911也能入围，从第一代“青蛙”造型的设计一直到现在的第7代车型，外观上一直保留着这种设计。两个标志性圆圆的头灯，真的让人爱不惜手。

第一代911

第七代911

不过在这换代的途中，设计师也会犯傻，也可能是“妄想”追逐那个时代所谓的“潮流”，当第五代车型出现在观众面前，算是炸了锅，一大片不满的呼声随之爆发，这大灯简直丑出天际了。最后，不得不“翻炒”经典的造型。

第五代911

以上都是一些我们熟悉的车型，在它们身上，新时代的东西肯定是会有的，但基本的造型和最初那些标志性的设计还是保留了下来，经过几十年的时间，依然还是被很多人喜欢，这就是经典，也许也可以说是这潮流的年代中不一样的“时尚”吧。