@隔壁老徐：荣威i6和英朗应该选哪个？

KCB：荣威i6吧，但一定要选1.5T的，1.0T的三缸机怕用久了你想砸掉。还是性价比和实用性的问题，荣威i6比英朗都要高一大截。包括大家追求的空间、配置、做工用料、动力，这些都是荣威i6的优势。

不过开起来的话，英朗的底盘调教会比荣威i6更有质感，也更舒服。荣威i6的底盘偏运动，一般家用可能会被嫌太硬。两款车的双离合变速箱性格都差不多，不会有什么特别明显的毛病，也不会有什么值得称赞的亮点。换句话说，比大众的DSG还是差那么点功夫，比如平顺性。两车的实际油耗差别也不是特别大，英朗1.4T和荣威1.5T日常上下班，塞塞车，基本都在8个油以内。

@ゞ一乚丿丶：马自达昂科赛拉1.5L自动豪华型可以吗？

KCB：恭喜你哥们儿！你一眼就看中了昂克赛拉1.5L自动挡车型里面最值得买的一款，结合价格和配置，性价比都比较明显。当然，要是你预算够足，那2.0L的昂克赛拉才是最完美的！

1.5L在日常使用，或者说三两个朋友周末一起到郊区山上去跑跑，完全而已轻轻松松没有压力。然而，当你满载的时候，超车、上坡，动力还是明显感觉得到很乏力的，2.0L车型就不会给你带来这些问题了。不过这对昂克赛拉的操控并没有影响太大，如果你追求操控，平时大多数时间用车人数不会超过3个的话，1.5L自动豪华型可以果断入手了。

@安康北汽幻速：野马T70跟幻速S5哪个好呢？

KCB：幻速S5的性价比和诚意会更高一些，比如气囊数、车身稳定系统等等安全配置，幻速S5的覆盖率更广。而野马T70全系都没有配备车身稳定系统，顶配可是超过12万的车了！

不过幻速S5的动力会比野马T70差一些，只能说日常够用，起步、加速超车不能太急躁。另外，野马T70的空间会相对大那么一点点，不过实际用起来影响不会很大，可以忽略不计。再来就是，买幻速S5，维修保养起来也更方便，毕竟目前野马的售后网点还是不能跟北汽比的。

@陌生人：想买个40万左右的家用SUV，能给推荐一款吗？舒适、故障率少的！

KCB：现款奥迪Q5优惠大，可以下手，舒适性、故障率这些，如果不吹毛求疵的话，跟奔驰GLC、宝马X3都是半斤八两，但奥迪Q5就是更便宜，另外两款40万还真买不到！

宝马X1的2.0T版本可以买，空间跟X3差不多，虽然变成了前驱，但操控性不会比老款差多少。1.5T三缸的就别考虑了，毕竟目前市面上的3缸机，大多数用上几年就抖到怀疑人生！

日系里面，更推荐雷克萨斯NX，设计和细腻感比宝马奥迪要强，仅次于奔驰。可靠性和舒适性就完全不用担心，这一向一来都是丰田的强项，更何况是自己的高端品牌。

另外，如果仅仅只是家用的话，其实还可以考虑一下2.7L的普拉多，虽然越野起来动力比较鸡肋。但日常家用完全没毛病，可靠性一流，保值率也杠杠的，乘坐舒适性不会让你失望。而且通过性也算得上是这个级别的一流水平了，几乎可以满足所有路况，相对更加全能。

@行乐：小编你好，荣威RX5和现代ix25买哪个好点？

KCB：这两款车不用纠结，就荣威RX5了。两车的级别不一样，荣威RX5竞争的是全新途胜这个级别。跟ix25比，配置、空间、用料、行驶质感、实用性等等，荣威RX5都是优势明显的。

最重要的是，两车的价格还几乎是一样的。所以不管是从性价比、档次感、满足感，这两款车之间都应该选荣威RX5。

@实现理想：请问大众DSG的变速箱，到底靠不靠谱？上汽大众和一汽-大众的变速箱都是一样的吗？DSG的双离合变速箱，斯柯达和大众的变速箱都是一样的吗？

KCB：在平民车来说，大众的DSG已经是最靠谱的双离合变速箱了。另外，只要是大众，变速箱都是一样的，不同车型、不同款式都会用到相同或者不同型号的双离合变速箱。斯柯达也不例外，比如全新A4L的7速湿式双离合跟全新途观L 380TSI车型、迈腾、速派等等都是用的DQ500型号。

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