在刚刚结束的重庆车展上，业界大佬云集，规模创新高，参展车辆超过1000款，展会面积更是一举突破17万平米，成功超越了去年的成都车展，成为西南规模最大最火爆的汽车盛会，影响力一年胜过一年。有媒体评论，目前来看重庆在汽车产业的发展如同美国著名的汽车城底特律当年一般。

擅长打造“明星”车型的吉利汽车，车展表现优异，人气旺到不行，看车买车的人络绎不绝。据吉利汽车重庆大区经理李宇剑介绍，本次参展面积较去年扩大了200平米，车展吉利带来了含博越、帝豪GS、博瑞、新帝豪等所有3.0时代的精品车型，7天车展累计销售881台，其中主城区729台，区县152台，较去年同期实现正增长。

其中吉利博越7天卖掉250多台，超过大众途观，2017年1-5月累计销量亦超越途观，成为重庆大众更青睐的SUV车型，这并非偶然。从今年的2月24日开始，吉利博越在中国的最北端漠河一键破冰发车，历时108天，连续行驶超过15000公里，跨越了寒温带、亚热带和热带等3大气候带，共穿越21省（直辖市）、60余市。百度温差挑战车队于重庆车展媒体日第二天6月10日抵达海南博鳌，并成功挑战了70度的高温暴晒，顺利完成了从零下35度到零上70度的100度温差大挑战。这次汽车界的马拉松，对车辆品质、可靠性和售后服务均是一次全面的考验。也正是博越上市以来一系列类似牙克石冰雪试驾、东海测试等近乎苛刻的公关活动，更全面的展示了车辆实力，同时建立了车主联谊平台，赢得了老车主的口碑，也赢得了更多潜在车主的选择。

吉利新帝豪百万款近日新推出的向上互联版车型亮相了重庆车展，售价为9.18万元。新车对车机互联方面进行了全新升级，采用了4G网络、高德导航、讯飞3.0智能语音系统、百万海量音乐库及喜马拉雅网络电台等，为用户提供多元化车载娱乐和智能人机交互体验。这款车正是贴合了当今“互联网+”时代潮流，通过“快、准、全、趣”的多元化车载娱乐和智能人机交互体验，更好地满足互联网时代用户对智能互联的用车需求和期待，也进一步填补了A级市场互联网轿车的空白。

吉利旗下首款城市迷你SUV——远景X1上个月20日正式上市，共推出4款车型，分别搭载1.0L与1.3L发动机，官方指导价为3.99-5.79万元，同时还推出了2年0利息、日供32元等“疯活0贷价”购车金融政策。远景X1的推出，不仅使吉利的SUV产品线得到拓宽、填补了吉利汽车在小型SUV市场的空白，也使“远景家族”初具雏形，与帝豪家族、博字辈车型共同形成了吉利的三大产品矩阵。重庆车展，三大产品矩阵以8000到20000元不等的累加优惠幅度回馈新老车主。据悉，本次车展独享的价格优惠政策将延续到月底。

在6月8日的全球汽车论坛上，吉利集团副总裁杨学良表示，未来自主品牌汽车的市场占有率会接近60%，而吉利将占到自主品牌的主导职位。6月6日吉利汽车公布的5月销量数据：5月总销量为76546辆，同比增长67%。今年1-5月，吉利汽车总销量已达441854辆，同比增长89%，已完成全年百万辆销量目标的44%。在全国乘用车市场迎来了传统淡季的当下，吉利的这一销量数据堪称亮眼。而刚刚获悉的重庆车展吉利汽车销售数据，更是标志着业界瞩目的“吉利速度”强势登抵重庆，吉利汽车成为重庆车市的核心驱动力。