长安CS75尚酷版1.5T/6AT的试驾讲解会很有意思。

一开场，长安负责人就讲到莫干山的传奇历史，最后的落脚点在长安CS75尚酷版与莫干山的传奇吻合，长安CS75尚酷版1.5T/6AT有能力继续书写CS75的传奇。

对于这种不置可否的语气，平时是持保留态度的，但这次自己却无力怀疑。一方面是因为莫干山，一方面是因为CS75。

CS75自不必说，自从2014年上市后，就一直受到消费者的青睐，市场一片好评，现在称之为长安SUV车型中的代表也不为过。而莫干山只从名字就能看出其传奇性，毕竟能融合干将莫邪的地方自然不会缺少传奇。

可问题在于，CS75上市已经接近3年的时间，此时长安推出尚酷版，要继续什么传奇呢？

这要从试驾长安CS75尚酷版1.5T/6AT的路线说起。

通往莫干山的路程，有城市道路、高速、盘山公路，几乎将城市SUV所能遇到路况经历个遍。在这种行走路线中，涉及到很重要的安全问题。而长安CS75尚酷版1.5T/6AT相较于CS75最大的改进正在于此。

在莫干山盘旋陡峭的山势中，长安CS75尚酷版1.5T/6AT智能技术与安全性能发挥极其重要的作用。其六大智能安全系统覆盖了停走式ACC全速自适应巡航系统、博世最新PAB行人预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统、LD长安CS75尚酷版车道偏离预警系统、APA自动泊车辅助系统以及超清版360°AVM全景影像等。从试驾体验上，这些安全系统并不是可有可无的配置，起码能为驾乘人员及行人带来无微不至的智能安全守护。而且值得一提的是，当天的天空还在下着濛濛细雨，道路略显湿滑，安全系统更显出优势。

当然，试驾长安CS75尚酷版1.5T/6AT不可能只是简单的安全系统改进，还要看各个层面的不同。

在外观设计上，新增的大地棕与安第斯灰两种外观颜色，愈加展现成熟审美，尤其是安第斯灰，简直让人爱不释手（试驾的也正是这款配色），而车内配饰采用大量的皮质包裹，全车座椅及门板处更换为真皮面料，触感更加柔软舒适，其中座椅均采用了透气性极好的打孔工艺，档次感及舒适感更上层楼。并且在仪表盘上，CS75尚酷版1.5T/6AT取消了原来的双炮筒式仪表盘，采用了半机械半液晶仪表盘，其中液晶表盘区域足足有7寸之多，使车内科技感倍增。

另外长安CS75尚酷版1.5T/6AT值得点赞的是其对车内环境的改造。新车将车窗玻璃增厚至4.0mm，并增添前挡风玻璃隔音等三项静音技术，令车内语言清晰度提升3%，这就相当于把汽车封闭起来。在封闭空间内，长安CS75尚酷版1.5T/6AT应用主动防御、主动净化技术打造的“PM2.5过滤+离子发生器+AQS”空气质量控制系统，实现三重净化，畅享清新空气。

但略显遗憾的是，在试驾过程中，并未发现长安CS75尚酷版1.5T/6AT在动力的过人之处。虽然官方给出的信息是：长安CS75尚酷版搭载了1.5T GDI涡轮增压缸内直喷发动机，采用博格华纳全新涡轮增压系统，总功率达到125kw，最大扭矩230N·m，更搭载德尔福原装高压共轨直喷系统，喷射压力是普通喷油系统的50倍，但试驾起来和之前的CS75并无太大的区别，可能这款车只是中期升级版，动力上只是稍作调整。但还是要说一句，即使是这个动力组合，在城市SUV中也算是黄金动力了。

单纯以试驾感受来说，长安CS75尚酷版1.5T/6AT在CS75的基础上增加了更多的智慧出行功能，也更符合其城市紧凑型SUV的定位。长安CS75在这个市场能够多年始终保持月销过万的优秀成绩，本身就已经说明它是一款具备极高的性价比与竞争力，而长安CS75尚酷版1.5T/6AT在这种车型上进行全面升级，能看出长安对CS75消费基础的信任。最重要的是，长安CS75尚酷版1.5T/6AT能担得起这种信任，将CS75的传奇性延续下去。