3月2日，广汽本田官方发布了2月份的最新销量数据，数据显示，2月份广汽本田（含讴歌品牌）共销售新车42243辆，旗下多款车型增幅明显，又一次用成绩表明了品牌不凡的实力。

整体来看，广汽本田这个月的销量表现简单概括为：本田品牌整体表现不错，大部分车型表现销量呈现明显增幅，小部分部分车型有下降。另外，讴歌品牌销量出现明显下降。

具体车型来看，作为日系三杰的代表、广汽本田当家花旦，雅阁在中级车市场仍然还保持着很强的竞争力，2月份雅阁终端销量销量为11243辆，同比增长15.7%，值得一提的是，其混动车型雅阁锐·混动销量终端销量突破1298辆，同比增长113.5%，上市以来，累计销量已经突破2万辆。全新十代雅阁在去年洛杉矶车展亮相后引起广大关注，迟迟不在国内亮相更是吊足了国内车迷的胃口，全新第十代雅阁相较于现款车型有着不小的改变，采用最新的“Exciting H”设计语言，外观更具年轻化，毫无疑问，它将会是本田以及中级车市场在2018年的一出重头戏之一。

紧凑级轿车凌派终端销量为6638，同比增长8.8%。奥德赛延续在MPV市场的火热，终端销量为2240辆，同比增长75.9%，上市以来销量已经突破50万辆，成为该级别最畅销的MPV车型之一。

两款SUV产品都呈现较大的增幅，广汽本田另一款当家花旦同样表现出强劲的势头，冠道2月份销量为5163辆，环比增长67.7%，上市以来，累计销量突破10万辆。小型SUV缤智销量为7200辆，同比增长53.2%，这个成绩在小型SUV领域中排行前列。

本月呈现下滑趋势的车型有两款，分别是锋范和飞度，其中锋范由于还未更新换代导致的技术落后，相较于同级别其它车型竞争力不足，在2月共销售2305辆，同比下降47.5%。2018款飞度主打“平民超跑”的概念，希望吸引更多的年轻群体，刚刚在今年1月份上市，2月份销量为7085辆，同比下降10.7%，新车上市前两个月处于爬坡期，一定幅度的销量升降变化都是很正常的。

不过，据本田中国数据显示，讴歌品牌2月份整体表现不佳，销量同比下滑48.7%。讴歌今年将会通过引进产品推动销量增长，今年4月份，广汽讴歌将引入CDX混合动力车型，年底，还将引入全新的RDX车型。

目前，广汽本田正在朝着挑战2020年产销100万辆的目标前进，自东风本田爆发“机油门”事件以来，不少人为本田的发展表示担忧，而广汽本田2月份优异的销量成绩则及时给了支持本田的消费者和产家一剂强心针。