就在全新帝豪上市之际，吉利汽车公布了其二月份的销量成绩，110,243辆，较去年同期增长约24%，在春节这个传统的销售淡季，维持了较高的销量水平。与此同时，2018年1-2月的总销量达到了265,332辆，较去年同期增长约38%，距离158万辆的全年销量目标，已经完成了17%。         

从销量数据来看，即便恰逢春节假期这个销售淡季，并且二月份的工作日相比其他月份也更少，但吉利汽车还是取得了超过11万辆的成绩，依旧保持着月销破10万辆的销售常态，这也说明了其产品品质出色，产品竞争力强。

从销量结构来看，SUV车型总销量为62,087辆，而轿车车型总销量为48,156辆，分别占当月总销量的56%和44%，这也说明了吉利汽车从2017年构建的“轿车与SUV双轮驱动”战略成效显著。

反应到具体车型上，博越、帝豪和全新远景依然是其销量担当，二月份销量分别是20,238辆、17,914辆和14,968辆。除此之外，帝豪GL、帝豪GS、远景SUV、远景X3依然保持稳定态势，销量持续破万。

领克品牌方面，上市至今，首款车型领克01一直持续保持着以产定销的态势，其在2月取得了4,012辆的销量成绩，目前总销量为16,197辆，也印证着这款精品合资SUV的越级实力与坚实品质。

侃车观点：

根据吉利汽车的规划，2018年不但是其产品大年，也是实现品牌向上的关键一年。除了已经上市的2018款帝豪GL外，全新帝豪也于今天（3月6日）正式上市。随后还将有2018款博越、领克02、领克03等10余款升级车型以及全新产品陆续推出，其中还包括了全新混动旗舰K车型、帝豪EV450、帝豪GLPHEV等新能源车型也将在今年集中爆发。

早在2016年，吉利汽车就提出了“20200战略”，而要实现这样的目标，完善而健全的产品体系，无疑是最有底气的支撑。于此同时，产品品质和服务质量的同步成长也将成为吉利最大的考验。随着2018年新车推出的节奏加快，吉利汽车将从研发、制造、采购、营销和服务多方面下足功夫，不但为为吉利汽车冲击158万辆的销量目标奠定坚实的基础，也为吉利汽车挑战全球市场打下坚实的基础。