进入5月，车市持续下行，大部分车企都在“共克时艰”，然而即便车市多冷，依然是“几家欢乐几家愁”。国五国六切换、广深指标增加，整体市场呈现机遇与挑战并存、利好和利空因素共生的局面。在充满变革的大背景下，各家车企纷纷推出了丰富的市场举措来提升业绩。

在稳健体系和强劲的产品阵营支撑下，广汽本田5月全系车型销量65,215辆，同比增长25.1%，1-5月累计销量323,167辆，同比增长18.3%，在激烈的车市竞争中高质量发展，成绩再创新高。

再续热销之势，明星车型以实力领跑市场

作为广汽本田最重要的旗舰车型之一，第十代雅阁（ACCORD）自上市以来，凭借年轻运动化的外观、动感直观的动力性能、全新升级的科技配置，进一步奠定 B级车领先地位。SPORT TURBO和SPORT HYBRID双矩阵联袂发力下，第十代雅阁（ACCORD）5月销量18,264辆，同比增长149.4%。其中，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动5月销量再创新高，达到3,731辆，同比劲增227.9%。上市一周年，第十代雅阁（ACCORD）累计销量已突破20万辆，稳居中高级轿车销量冠军宝座。

4月29日，奥德赛（ODYSSEY）锐•混动在成都正式上市，一经推出即受到了市场和用户的广泛认可，上市首月累计订单已突破3,500辆，中高配车型订单占比达92%，高端价值受追捧。5月，奥德赛（ODYSSEY）品牌在双矩阵车型共同助力下，实现销量4,552辆，同比增长25.1%，其中锐·混动销量达到1,977辆，占奥德赛（ODYSSEY）品牌整体销量超过40%。

作为广汽本田面向中级车市场推出的全新价值提案，新一代凌派（CRIDER）产品力全面越级，拥有更酷炫的外观、更宽大的尺寸、更齐全的安全配置及更优异的油耗表现。5月销量继续破万，达到10,356辆。据统计，新一代凌派（CRIDER）上市至今累计销量已突破10万辆，成为中级车市场热销的明星车型。

凭借领先的产品力和潮流时尚的年轻化定位，新飞度（FIT）得到了“爱玩敢玩”年轻消费者的追捧，5月销量14,506辆，同比增长88.3%。为更好地满足改装粉丝的个性化需求，新飞度（FIT）近期还推出了飒·Limited限量运动套件，进一步释放“个性·潮玩”价值。

动力技术持续普及，新产品矩阵稳步构建

SPORT HYBRID动力阵营方面，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动搭载了Honda最新研发的第三代i-MMD混动技术，使得这款MPV的动力表现和燃油经济性远超市场同类产品，消费者能切身体会到Honda先进技术所带来的驾驭快感。

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动的成功上市，也与第十代雅阁（ACCORD）锐·混动组成了广汽本田最强的“混动双子星”，成为广汽本田全新的增长点。两款重磅车型联袂发力，5月SPORT HYBRID家族销量合计达到5,708辆。

除了发力混动领域，SPORT TURBO动力技术也正不断普及到更多广汽本田的热销车型中。SPORT TURBO技术具备“低惯性高响应涡轮增压”、“进排气双VTC技术”和“缸内直喷”三大技术特点，兼具澎湃动力与燃油经济性，综合性能领先同级。

目前，新一代凌派（CRIDER）、第十代雅阁（ACCORD）、冠道（AVANCIER）三款明星车型共同构建了广汽本田T动力产品阵营，涵盖了A级、B级轿车，SUV领域的多个细分市场。数据显示，广汽本田SPORT TURBO产品自推出至今，累计销量已突破45万辆。单单2019年1-5月，T动力车型累计销量就达到166,939辆，占广汽本田总销量超过50%。

侃车观点：

炎炎夏日，车市寒风依旧，车市下行时才是车企的亮剑时刻，广汽本田凭借着强大的产品矩阵，领先的品质管理，在车市下行时期能够获得大幅度的增长，即能证明真正的实力，也能提升品牌价值，车市马太效应愈演愈烈之际，强者愈强。