步入九月，各大车企的销量榜单也相继落地。日前，长安福特也向外宣布了8月战绩，数据显示，其8月零售销量16623台，环比增长10.2%，增幅超过业内平均水准。

具体来看，探险者销量增幅持续上升，8月零售环比增长近30%，实现销售2544台，上市至今累计销售5403台，市场订单累计已经达到9147台。此外，得益于锐际聪慧版的上市，将入门门槛拉低至17万，提升了锐际车型的整体销量。

时至今日，2020年已经悄然过半，车市整体大环境的萧条，也让更多车企开始对年初的销量目标进行了调整。据悉，长安福特今年的保底销量目标为26万台。

1-8月，长安福特累计销量为135797台，可见下半场的任务依旧非常艰巨。尽管销量压力不小，长安福特并没有选择“杀鸡取卵”——疯狂向经销商压库，反而是按照“以销定产”的策略，与经销商共克时艰，踏实回暖。

随着金九银十的到来，市场大盘有望迎来新的一波增长。相信拥有全产品阵容的长安福特将依托SUV+轿车的双线布局，将抓住机会发力各大细分市场。探险者在高端市场持续开拓，锐际，福克斯，领界，等主销车型继续夯实基盘，长安福特在产品定位上更为务实，不断优化产品销售结构，提升产品均价。我们完全有理由相信，长安福特接下来两个月的销量值得期待。

具体来看，通过对中国消费者的洞悉，锐际打出了全系标配四驱+2.0T+8AT的产品卖点，并以打破合资价格底线的定价，成功引起消费者注意。同时，锐际聪慧版的上市，将锐际的门槛拉低至17.98万，以越级的品质实现降维打击，成功占领了更多的市场份额。

另一方面，长安福特也在不断坚持品牌向上。探险者的引入，则开辟了40万级中大型SUV的第三级，打破了途昂对于该细分市场的垄断，并以40万的价格70万的价值体验，树立了长安福特的新旗舰。

据悉，为了满足当下多元化的消费市场，在今年11月份，长安福特还将引入全新福克斯旅行版，兼具运动性能和空间实用，福克斯旅行版将为中国用户带来更多元融合的产品体验，进一步壮大福克斯家族声量。

除了营销和产品方面大刀阔斧的改革之外，长安福特也完成了新一轮人事调整，为下半场的奋战做了人才准备。今年4月9日，长安马自达汽车销售分公司原执行副总经理王金海正式出任长安福特全国销售服务机构（NDSD）执行副总裁，其将搭档长安福特NDSD总裁杨嵩，负责长安福特的品牌销售。

8月4日，长安福特再迎一名营销大将。重庆长安乘用车营销事业部原副总经理陈晓波正式加入长安福特，出任长安福特全国销售服务机构（NDSD）副总裁一职，并兼任销售总监和运营总监。陈晓波将直接向NDSD总裁杨嵩汇报工作。人才的加盟也将成为长安福特复苏的催化剂。

事实上，我们大可不必为福特的未来过于担忧。作为百年汽车品牌的福特，号召力从未消减。前不久，福特Bronco的复出消息就成功引爆朋友圈；为了迎合电动化时代到来，Mustang Mach-E也成为备受瞩目的新图腾。另一方面，长安集团近年来的发展势头也非常强劲，无论在当前还是未来，长安和福特都从未停止对汽车的偏执和热爱。背靠两家堪称世界级巨头的母公司，长安福特的复苏指日可待。