今年5月，东风风神取得了月销10057辆的成绩，这是品牌成立12年来首次突破桎梏，超出历史同期最高值20%，而在跨越这个门槛之后，东风风神也迈入了快速发展的新阶段。

在刚刚过去的6月份，东风风神再次以开票10568台，零售10061台的销量成绩，创造了史上的“最佳6月”战绩。今年1-6月，东风风神零售累计46226台，同比去年同期增幅62%，上半年以漂亮的销量收官，东风风神在市场中地位逐渐向上，已充分做好起势。

2019年东风风神为“Z世代”推出的奕炫成为了风神销量的半壁江山，奕炫以自身的高颜值和高性价比俘获了一大群年轻用户的心，随着2021款奕炫家族的推出，其产品力和性价比再次提升，6月份全国经销商下订奕炫6000多台，但仍然供不应求。

此外，奕炫GS和风神AX7两款SUV车型在销量上平分秋色，今年以来，根据不同细分市场、不同目标客户的需求，东风风神进一步完善产品布局，先后上市奕炫GS黑武士版、AX7 PRO巨浪版和2021款奕炫GS，保证了东风风神在SUV序列的产品活力。

今年上海车展首发亮相的“赛道级宽体家轿”奕炫MAX，更是以颠覆“家轿够用论”为核心，掀起了平民家轿市场的又一波巨浪。奕炫MAX计划在今年8月正式上市，新车不仅是提升东风风神品牌形象的全新战略车型，也是东风集团“十四五”时期推出来的重要战略车型。

奕炫MAX是基于东风全新DSMA架构打造的首款车型，也是搭载东风集团最新马赫动力的首款车型，其搭载马赫动力下的C15TDR发动机，在动力性、经济性、NVH和可靠性上均拥有出色的表现，也正是这些优秀特质，令该发动机荣获了“中国心”十佳发动机称号。

产品固然是东风风神逐鹿市场的核心竞争力，但对一个好的品牌来说，在服务和营销上多点发力同样至关重要。

此前东风风神发布了全新的“C位服务计划”，该计划将以客户为中心，开展一系列活动，包括但不限于：十年不限里程质保、30天内因质量问题免费退换车、三年十万公里发动机核心零部件质量问题免费换新车、免费上门取车的维修保养政策、超时赔付原则、互助计划、差价补齐等一系列在同级竞品中较为超前的政策。

今年以来，风神市场营销动作频繁，不论是推出《一人之下》的定制版，还是直播带货、各地摆展，不论是线上还是线下，花样百出的营销活动体现了东风风神的品牌活力，风神以这种“接地气”的方式拉近了与当代年轻消费者的距离。

侃车说：

迈入2021年，东风风神继续以客户为中心，践行“拥抱客户”的服务理念，同时为用户带来更多优质的产品，继续落地“品质+驾趣”的品牌标签。如今2021上半年已过，东风风神的起势初显，相信下半年风神将持续提速提神，加速重回赛道。