缺芯狂潮之下，汽车产能受到很严重的打击，不少汽车品牌销量出现了不同程度的下滑。在如此严峻的情况下，长安汽车却实现了逆势上涨。

11月9日，长安汽车公布了最新一期的销量数据：长安汽车集团10月销量突破20万辆，达到202292万辆，环比上涨7.5%。长安系中国品牌销量突破14万辆，达到145924辆，环比上涨12.2%。

在所有的销量数据中，最亮眼的便是长安系中国品牌，10月销量突破14万辆，其中，蓝鲸家族车型贡献了超过85000辆的销量，自2019年长安汽车发布蓝鲸动力品牌并推出中国首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台以来，蓝鲸动力加持的长安车型竞争力愈发强劲。

具体车型方面，长安汽车明星车型——CS75 系列10月销量20539辆，成绩非常亮眼。不仅如此，CS75系列在行业首次55km/h超美标翻滚实验中斩获6项全优，成为3项美标认证的中国品牌SUV，并且获得了2021年度中国汽车用户满意指数第一。10月20日，新款车身75蓝鲸版焕新上市，相信会给CS75系列带来新一轮销量猛增。

CS55系列销量大涨，10月销量达到20233辆，第二代CS55PLUS上市两个月累计订单突破5万，全新的设计语言以及1.5T蓝鲸动力组合功不可没。CS55系列已成为CS75系列之外的销量担当。

在竞争激烈的紧凑级轿车领域，逸动系列凭借着出色的设计、动力与配置，也获得了不错的成绩，10月销量13113辆，连续20个月单月销量破万，是当之无愧的“国民家轿领跑者”。

作为长安汽车的高端序列，UNI系列实打实地担负起了长安汽车品牌向上的重任，10月销量11249辆，延续了月均销量破万的市场表现。UNI-K这款销量表现一直非常不错的中大型SUV在上个月进行了配置升级，有望更进一步刺激销量增长。UNI系列的全新车型UNI-V的上市也指日可待，UNI系列的高端化发展愈发明晰。

长安欧尚品牌10月销量19392辆，其中欧尚X5销量10041辆，实现连续5个月销量破万。10月17日上市的欧尚X7PLUS销量6492辆，半个月不到就获得这样的销量成绩，欧尚X7PLUS的后续表现值得期待。

合资板块，长安马自达10月销量达到了17646辆，销量略有回升，昂克赛拉依旧是销量主力。长安福特10月销量29599辆，长安福特锐际、福睿斯以及福克斯等多款车型热销。同时，长安福特全新未来车型EVOS已于10月开启预售，预计于年内上市，销量值得期待。

长安汽车海外市场10月销量7874辆，累计出口首次突破10万辆，同比大增136.1%，海外用户也已突破50万，在海外市场逐渐站稳脚跟。

侃车说：

10月销量超过20万辆，为长安汽车第四季度开了个好头，不仅如此，长安汽车1—10月交出了累计销售1934481辆、同比增长22.2%的数据，距离210万辆的年销量目标已经很近。在疫情影响，产能严重下降的情况下，长安汽车仍能获得这样亮眼的成绩，离不开长安汽车在技术领域的不断投入和突破创新。同时，长安汽车旗下新能源品牌：阿维塔将于11月15日正式全球首发，备受瞩目的首款高端智能电动汽车也将正式亮相，长安汽车未来的发展，值得我们期待。