4月29日，上汽集团对外公布了2021年年度报告和2022年第一季度报告。数据显示，2021年上汽集团实现营业总收入7798.5亿元，同比增长5.1%；归属于上市公司股东的净利润245.3亿元，同比增长20.1%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为185.8亿元，同比增长4.7%。

从市场来看，2020国内汽车市场因疫情影响而短暂停滞，2021年则受到疫情、零部件供应、原材料价格上涨，使得各大车企的盈利水平备受打击。以上汽集团为例，其2021年一季度营业收入为1890.9亿元、净利润为68.5亿元，二季度营业收入为1770.0亿元、净利润为64.7亿元，三季度营业收入为1866.2亿元、净利润为70.4亿元，四季度营业收入为2271.3亿元、净利润为41.8亿元。

上汽集团2021年营收和净利润双增长离不开整体销量的提升，数据显示，去年全年上汽集团实现整车批售546.4万辆，终端零售量581.1万辆，同比增长5.5%。其中，上汽自主品牌整车销量在2021年达到了285.7万辆，同比增长10%，占公司总销量的52.3%。另外，上汽新能源汽车和海外销量去年也取得了大幅增长，其中，新能源汽车销量为73.3万辆，同比增长128.9%。

除了自主品牌销量增长，海外市场快速发展也是上汽集团业绩得以提升的原因之一。数据显示，2021年上汽集团海外销量突破69.7万辆,同比增长78.9%，其中自主品牌占比达六成，已形成欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚6个“5万辆级”区域市场，

上汽集团通过官方渠道表示，其将继续以“大手笔”分红回馈股东，拟每10股派送现金红利6.82元（含税），合计派发78.47亿元（含税），公司2021年度现金分红总额占归母净利润的比例达到35%（含回购）。

在公布2021年年度报告的同时，上汽集团也对外宣布了其今年一季度业绩。今年1-3月，上汽实现整车销量122万辆，同比增长6.8%；实现营业总收入为1824.7亿元；实现归属于上市公司股东的净利润为55.2亿元。

值得注意的是，在公布财报的同时，上汽集团还以公告形式披露了一个新能源领域的最新动作：集团董事会审核通过了捷氢科技分拆上市相关议案。资料显示，捷氢科技成立于2018年，是上汽集团打造的一家主攻氢燃料电池的企业，上汽集团分拆捷氢科技上市旨在提升后者融资能力。

对于未来的发展战略，上汽集团在财报中提出了几个具体的目标：到2025年，自主品牌全球销量占比超过55%，新能源汽车占公司全球销量比例达32%，具备“云管端一体化”特征的新一代智能电动汽车销量占比达到20%，海外销量达到150万辆，占比超过17%，服务业务（含移动出行服务、金融）营业收入贡献占比超过12%。