作为进口SUV车型，铃木超级维特拉在国内的表现一直不温不火，进口铃木带来了全新的超级维特拉，动力上采用的2.4L汽油发动机。外观时尚更硬朗的它应该能唤起市场对它的重视，随我们一起对这款硬朗SUV进行简单了解吧。

铃木超级维特拉在整体造型秉承了该车较为经凑硬朗的设计风格，与目前较为流行、时尚的都市SUV相比，它展现的是较为纯粹的越野风格。整体给人感觉前脸立体感更强，极富视觉冲击力。

超级维特拉使用的轮胎尺寸为255/65 R17 品牌为普利司通。但作为一款相对硬派的SUV来说，相比于劲炫的轮毂造型，搭配粗壮的五幅式轮毂视觉冲击力更强。

驾乘空间是铃木超级维特拉的一大优势，2640mm轴距，再加上SUV的车型特点。铃木超级维特拉无论乘坐还是储物空间方面的表现都很令人满意。尤其是那个巨大而整齐的后备箱，在不折叠座椅的情况下就有接近400L容积，足以放下自驾游所需物品，而后备箱最大空间可以达到1386L。

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内饰方面，超级维特拉导入了黑色座椅，其排挡杆采用了真皮材质包裹，这些细节都展现了都市SUV的质感。作为一款紧凑型SUV，全新超级维特拉的轴距达到2640mm，再加上较高的车身，使内部空间非常宽绰。

方向盘采用三幅式设计，仪表盘也依然使用现在流行的三圆形炮筒式造型。表底为白色刻度、红色指针。超级维特拉的内饰也很保守，不像其它日本厂商那样有很多巧妙的设计。

当然这种保守的设计方案也很招人喜欢，因为使用起来很方便，没有任何难度。可能是由于铃木多年来都在专心经营小车型，在内饰的材料及做工方面并没有积攒太多的经验，超级维特拉在这方面和它的对手相比并无优势可言。

舒适性表现上，超级维特拉前后排座椅都以宽大舒适所著称，前排配有打孔设计+电加热功能，不过座椅调整您得仪仗于手动了。较长的后排坐垫是我所喜欢的设计，长时间乘坐会更加舒适；至于后排空调出风口，要是座椅底下的脚步风量大的话，您肯定能感觉到了。

在动力方面采用现款型号为J24B的2.4L自然吸气发动机，最大功率122kW/6000rpm，最大扭矩225Nm/4000rpm。与之匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱，全系标配四驱系统。

超级维特拉的四驱系统通过中控面板的旋钮调节，有四个模式。N挡是拖车挡，平时用不到；4H高速四驱，一般情况下都使用这个模式，动力传递到后轮，当出现牵引力流失时，一部分动力会自动分配到前轮；4H LOCK高速四驱锁定，动力保持前后各50%，适合一般沙石路面或者湿滑路面；4L低速四驱，强制锁定四驱，且分动比达到1.97:1，扭矩将被放大近一倍，用于攀爬陡坡或是脱离非常泥泞的路况。

笔者小结：

总的来说，超级维特拉所拥有的狂野魅力，以及它表现出来的全面素质，仍然会让那些追求个性、追求激情与独特品味的年轻人所青睐，如果你是一个具有精锐气质喜欢冒险的都市白领，或许超级维特拉就能成为你出行最好的伴侣。