提到奇瑞汽车旗下一硬汉品牌威麟，大家第一时间想到的就是征战达喀尔的威麟X5。至于另一款MPV车型威麟V5大家或许会比较陌生，但如果提起它的前身东方之子Cross，相信很多朋友就会知道了。威麟V5作为东方之子Cross换标车型，车型设计都与东方之子Cross一致，换上威麟的车标更显高端气质，下面就让我们一起走进威麟V5“商住两用”的世界里，看看它有怎样的实力。

威麟V5车长4662mm、宽1820mm、高1590mm，奇瑞汽车将其定位在中高端商务车，车身大小方面与价位接近的海马普力马相比要大很多。众所周知，普力马一直都是主打家用MPV路线，这样也就证明了威麟V5是一款同时兼备家用和商用的MPV车型。

威麟V5的设计风格并不像其他商务MPV那样过于正式，很多时尚创新的元素让威麟V5从骨子里透露出家庭使用所需的一定个性。同时又不失商务车应具备的沉稳。

商务车型必备的前脸装备就是大气的中网，而且必须是经过镀铬处理过的。威麟V5同样拥有这样的气质，中网边框上不使用了粗旷的镀铬装饰，与中间的三条细长镀铬条搭配在一起很和谐。威麟车标的出现也比之前的奇瑞车标更显档次。

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威麟V5的车头灯设计采用新颖的波云式设计，从另一个层面也蕴含着极强的中国特色。硕大的进气口和隐藏式雾灯组合在一起，为车头增彩不少，给人很强烈的视觉冲击。

MPV车型不仅需要正面的大气稳重，侧身的线条设计同样重要。威麟V5的侧身造型很流畅，整体设计很耐看，显示出一款中高端MPV车型应具备的稳重气息。2800mm的轴距虽然算不上很大，但对车内空间也提供了必要的保障，只是威麟V5的第三排空间略小，而且进出便利性也有待提高。

一款MPV车型当然也同样需要一双好鞋，威麟V5全系配备了12幅16寸铝合金轮毂，轮胎规格为205/55 R16。经典耐看的12幅造型为威麟V5增添了不少运动气息。

威麟V5配备了安全性和实用性都很强的电加热带转向灯后视镜，虽然没有配备无骨雨刷，但是带风翼式有骨雨刷也可以为行车空气流动性提供保障。

威麟V5全系配备了镀铬车门把手，与同色门把手相比更显档次。值得一提的是威麟V5左侧后窗也配备了电加热除雾功能，这样的设计并不是所有MPV车型身上都能看到的。但唯一美中不足的是右侧没有配备。

从很多方面我们都可以看出奇瑞汽车对威麟V5安全性的严格要求，全系车型都配备了4点式倒车雷达，车尾顶部装备了超长高位刹车灯，后窗在配备电加热除霜的同时也提供了后窗雨刷，行车中后方安全得到了充分的保障。

威麟V5的车灯设计可以说是有很大的创新，车头配备了波云式，尾部自然也不会逊色。蜂窝式LED尾灯组看起来科技感十足，下半部12孔式蜂窝LED等亮度很强，夜间起到更大的警示作用。

7座的设计可以满足商用载人能力，为了能够最大化提供第三排乘坐空间，威麟V5将备胎放置在车底，使用起来可能会没有方式在尾箱内部方便，但是为了更多的空间，也是要牺牲一点东西的。

威麟V5车型共有三款发动机，1.8L、2.0L和1.9L涡轮增压柴油发动机，本次试驾的为2.0L直列4缸双顶置凸轮轴16气门汽油发动机版本，最大功率102Kw,最大扭矩182Nm，为威麟V5提供了足够的澎湃动力。

威麟V5的内饰设计以浅色为主，但运用了很多种不同的元素，仿桃木、银色金属拉丝、黑色面板等材料结合在一起，让威麟V5的内饰既拥有商务车的稳重，也具备家用车的时尚，同时还又增添了一份动感。

威麟V5的音频系统还算丰富，低配版本配备了单碟CD+mp3的组合搭配，高配版本则装备了DVD和AUX接口等更为丰富的配置，同时全系配备数据线连接槽，为使用者提供了更多的连接方式。

威麟V5配备了自动空调系统，蓝色的显示屏给人一种很舒服的感觉。包括空调显示屏在内，DVD显示屏和仪表盘灯光均采用视觉柔和的蓝光设计，为车内营造出很惬意的感受。

另外一个极其便利的配置当属副驾驶车门把手上的中控锁开关按键，让副驾乘坐人员也可以直接控制中控锁，作为商用时，避免了司机遗忘这个关键环节。全系车型均配备了车头灯高度调节功能，低配版本为手动，高配版本为自动调节。

主驾车门内部把手还配备了后视镜电动调节按钮和开门警告灯。只是，既然不是推拉式后车门，为何后门没有配备开门警告灯，毕竟坐在后面的都是有身份的乘客，这个设计有待改进。四个车门都配备了隐藏式储物槽，可以让乘客临时放置一些手机、钥匙等物品。

威麟V5全系都没有配备自动调节主驾座椅，但是手动8向调节方向也够全面。第二排乘客可以调节靠背倾斜角度和座椅前后位置，第三排座椅无法调节。

威麟V5手动档车型配备了五速手动变速箱，自动档车型则为4档自动变速箱，唯有1.9T柴油车型配备了6速手动变速箱。手动变速箱行程适中，前部为使用者预留了6个空白多功能按键，可以根据自己的需要进行DIY。

威麟V5的主副驾遮阳板均配备了可照明式化妆镜，而且遮阳板的用料做工也比较厚实。另外，遮阳板还配备了侧向延长板，为侧窗使用提供了足够的长度。

7座车型都会有同样的弊端，就是尾箱空间小，不过威麟V5的尾部空间还算是够用的，放倒第三排座椅超大的空间完全可以满足家庭使用需要。

通过对威麟V52.0L手动档车型的了解，我们可以看出威麟V5很好的继承了东方之子CROSS的优良传统。作为一款中高档MPV车型，威麟V5的确可以同时满足商务使用和家庭使用，在自主品牌MPV车型中，像威麟V5这样的毕竟还是少数，如果在做工和用料方面能够得到更大的提升，威麟V5必将会成为一款广受欢迎的新生代MPV。