2012款长城风骏房车首次亮相是在今年的北京车展上，作为中国最受关注也最受欢迎的房车之一，2012款风骏甫一亮相，便引来了无数关注。长城房车销售总监刘玉蛟透露，该款房车将于今年8月在第五届北京国际房车露营展上正式上市。

从03款C11、C12房车到最新的2012款风骏，但从外型就可以看得出，长城房车在一步步向上走。

    彪悍的风骏底盘

2012款风骏房车与老风骏大有不同，这款房车采用的风骏底盘乃是长城公司出口英国的风骏皮卡底盘，并不在国内销售。据说这款底盘十分给力，在下面我们一起来看看到底有多厉害！

    给力的绿静2.0T

2012款采用长城自主研发的绿静2.0T柴油发动机，拥有涡轮增压和中冷，动力十分强劲！
    绿静2.0T拥有55KW/L的升功率和155Nm/L的升扭矩，可以说是国内动力最强劲的柴油发动机，据了解，绿静2.0T最大功率达到110kw／4000rpm，在1800-2800转时可以爆发出310Nm的强大扭矩，相当于3.0L汽油机型。

    四驱的诱惑

    玩房车的人几乎没有不四处乱跑的，因此走烂路是不可避免的。新风骏拥有高速四驱和低速四驱，再加上195mm的离地间隙，只要不是太过于陡峭和坑洼的路，都没有问题。
同时，还拥有ABS和EBD两大制动系统，提供了驾驶的安全和操控力。

   为了测试新风骏的实际驾驶性能，我们特意驾驶着它跑了一圈白洋淀，在林间小路上实际测试了一把。

    轮距加宽带来的平稳感

    既然拥有2.0T这个传说中的彪悍发动机，而且拥有六个前进挡，那么，它一定可以跑得很快！但是，有人说了，风骏房车的体型导致它的稳定性绝对没有办法和轿车、SUV相比。赛铃房车可是开到100km/h就发飘啊！
    这里就要提到2012款风骏不能不说的一大亮点，那就是被加宽的后轮轮距。据长城房车方面介绍，这款房车的后轮轮距在原底盘的基础上两边各加宽了6cm，多出来的12cm轮距宽度将会使稳定性大幅度提升。
    所以，我们就试验了一下。
    在前往白洋淀的高速路上，由于路上车多，为了安全考虑，我们的最快速度只达到140km/h，这个速度已经大大超出大部分房车的平均速度了，而此时坐在车内，感觉依然十分平稳，有种乘坐SUV的感觉！
    而在超车、与大车会车情况下，这种稳定的感觉更加明显。老款长城房车在与大车会车或被超车时，大车所带来的气流会让房车车身晃动，而新风骏则没有这种感觉。而且，在以120km/h的速度下可以很稳定地直接超车。
    为了体验颠簸程度，小编在去程中坐在生活舱最尾部的沙发上。在高速上，感觉很稳当，进了白洋淀后，作为一个年轻力壮，从不晕车船的好青年，小编表示可以承受这种颠簸，但是，上年纪的和略有晕车的人绝对不要尝试。

    媲美城市SUV的静音！

    绿静，表示又环保又静音。在类似环境，同为120km/h的速度下，新风骏房车驾驶舱内的噪音值居然和哈弗H6的噪音值几乎一致。

    吓一大跳的油耗值！

    现在油价这么贵，油耗就成为大家最关注的问题所在。
    我们从保定的长城房车工厂出发，前往白洋淀。一行五位男士，除了小编以外，其它四位都是胖子，我们的平均体重为75kg，总重375kg，加上乱七八糟的东西，总负重约为390kg。
    试车总行程176km，一路上除了高速，就是在白洋淀里的土路里颠簸，还有一段城区路段，在高速上速度基本保持在120-130km/h。
    最后计算得出，以这种最不经济的开法，百公里油耗居然只有11.5L，远低于其他同类型房车的油耗，包括老款长城房车。

   玩命折腾！

    或许感觉还不过瘾，我们驾驶着房车来到长城公司的试车场。据了解，长城公司所有的车辆在出厂前都必须在这里进行全面测试！
    在这里，我们开着这款房车进行了各种恶劣路面、陡坡、涉水等测试，甚至包括一些连轿车都用不着的测试项目。
    最终一一通过，结果非常令我们震撼！
    不过要注意的是，虽然底盘部分都没有问题，但是，在颠簸中如果生活舱内有物品那一定不会有好下场！

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    寒冷季节启动

    在底盘部分的最后，小编要讲的这个东西非常重要。
    很多车主都有过这种经历，在寒季的早上，着车是一件非常闹心的事情，尤其是在寒冷的东北。但是2012款风骏房车车主却不会有这种闹心的事情出现，为什么呢？
    有没有发现车底右侧中部的这个排气口？这是一个燃油式驻车加热系统，它使用油箱的柴油对水箱的水进行加热，平时主要作用是为淋浴提供热水和暖风，但是到了大冷天的早上，就是车主的大救星！
    这是该款房车的选装配置，强烈建议北方地区用户选装。

    讲完了底盘，下面我们正式进入房车部分。

风骏房车2012款配置表

车外布局

    车右侧

    右①：厨房洗手台下方储物仓
    右②：电路系统
    右③：遮阳棚。

    车左侧

    左①：储物仓
    左②：加油口和净水注水口
    左③：黑水箱

    发电机与柴油版风骏房车（2.8TC）一样，依然被设置在尾部车牌的位置，此次配备的是一款2.5kw汽油发电机。

    太阳能电池板

    出门在外，不可能随时使用发电机，总不能总是使用电瓶的电吧，老这么给中石化、中石油做贡献可不行。因此，一个太阳能电池板还是很有必要的。

    这种嵌入式的太阳能板功率为200W。

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    门窗设计

    门窗延续了传统的设计，保证隐私性和通透性。

    遮阳棚

    遮阳棚的长度还是比较合适的，使用也很方便。

    电力系统

    右②是电力系统的所在，是一个很关键的位置。
    在这里，拥有两个电瓶、逆变器、总电源和外接电源开关、电路保险。将电力系统集成后，用户可以非常简单地控制和维修。

    电力系统舱就在尾部座位右侧的下边。

    左①储物仓，位于尾部座位左侧下，同样可以从内部打开。

    左②位置的加油口和净水注水口。

    左①位置的黑水箱。

    黑水箱下方的工具箱。

    尾部的发电机。

    新式控制面板

    Ipad这么火，怎能不引入这么时尚的元素？看这里，机械式控制面板被改为触摸式的了，是不是有点科幻的感觉。

    内部生活区

    新风骏内部格局比较强调空间的明确性，卫浴间位于中部，将前床和起居室分隔开，形成较为独立的两个空间。
    空调依旧位于中间，制冷效果不错。

    前睡眠区

    前床看着小，但实际上空间相当宽裕。小编身高172cm，体重55kg，睡在最里面，头脚还有相当舒适的活动空间，而且并没有觉得憋闷。再看看剩余的空间，睡三个人不是问题。