众泰2008外观图片

它不是大发特锐，但却像足特锐。时尚的造型、宽敞的空间、不错的造工和充沛的动力都是其卖点，但最重要的是，众泰2008的价格只要6万。

试车当天车厢满载5个大男人，感觉已经超过这辆微型SUV的极限，较窄的车身设计，相信后排的同事坐得并不舒适，即使是前排，门板与驾驶者的较近的距离也在提醒你：你是在开一辆小车。但并非说众泰2008没有空间，除了宽度空间不够，后排脚部空间却不错，而车身较高使得头部空间很是开扬，特别后面的载货空间非常充足，这是它与轿车最大的区别。

意想不到的是，即使是满载5个人，众泰2008的动力还是非常充足，加速表现并不弱，东安出品的4G18引擎，1.6L输出功率达到74千瓦，最大扭矩133牛米，数值上甚至比特锐的K3 1.3L VVT-I引擎还要大。引擎的低转时很宁静，但转速在3000转/分以上已经扰人，看来众泰2008的隔音功夫还做不到特锐的水平。虽然众泰厂家在整车制造方面没有过多经验，但众泰2008的造工和机械调校却有很好的表现，单看车身或内饰的做工水平，绝对对得起它6万元的售价，转向液压助力调校轻盈，变速箱、离合、刹车和油门调校也恰到好处，驾驶起来很有夏利那种成熟小车的感觉。

特锐也好，众泰也好，这类“微型SUV”的设计可谓个性十足，因此喜欢和反对的人相信是一样多。反对的人认为：这类微型SUV完全没有越野能力，而且车身又高又窄，过弯时倾侧很大，安全性令人担心。但个人倒是很接受这类设计，如果只考虑经常在城市使用，这类小车有着轿车一样灵活的转向，坐姿较高视野较好，空间方面也远比小型轿车有优势。通过性虽然没有真正的SUV强，但离地间隔较大的优势仍然有，在经过一些坑洼路面，甚至上路肩都比轿车令人放心。最重要的是，这类微型SUV的油耗和经济型轿车一样低，特别是要以6万元的代价买得此车，众泰2008是“只此一家，别无分店”。