[汽车之家 车型PK]  即便在上海车展前，也有新车会迫不及待地争抢着上市。前天，原本有报道称将在4月19日上市的奔驰全新A级突然公布了售价（上市新闻）；昨天，沃尔沃V40也已正式上市（上市新闻）。此刻，在面对奔驰竞品的时候，沃尔沃V40不得不面对B级和A级两款紧凑型车的双重夹击。目前，奔驰全新A级刚上市还未到店，而市场上奔驰B级的优惠普遍在3万元或以上。尽管，沃尔沃V40和奔驰B级的造型风格不尽相同，但两车相近的价位、差不多的车身尺寸以及同为豪华品牌紧凑型车的定位，让这场遭遇战变得在所难免。   

 本文对比车型分别为2012款奔驰B200（下文简称：B200），该车指导价为32.8万元，目前其在全国的平均优惠幅度大致在5-6万元左右。沃尔沃V40我们选的是指导价不到28万元的2.0T 智雅版（下文简称：V40），目前该车暂无优惠。

外观对比：B200车身更高，V40造型比较动感。

    尽管B200与V40两车在车长、车宽甚至是轴距上的差异都不算特别明显，但营造出的视觉效果却截然不同。B200得益于较高的车身，看上去给人感觉要比V40大不少。

    在轮毂造型、轮胎尺寸等方面，B200显然要比V40更讲究。不但双色的搭配显别致，225/40 R18马牌CSC5缺气保用轮胎（俗称：防爆胎）也要比V40用的205/50 R17的倍耐力P7轮胎贵不少，前者售价约2000元/条，后者为1300元/条。前轮刹车两车用的都是通风盘，B200还多了打孔处理。

    车尾造型，我个人觉得V40要比B200漂亮不少，造型时尚、动感。或许是为了造型所做的妥协，V40的行李厢开口要比B200高出不少，日常用车可能感觉不是很明显，但要是偶尔去个机场接人或者要装载大件行李时，还是会比较费劲的。

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行李厢空间对比：

    两车官方公布的行李厢数据差异并不大，不过就我们实际体验的情况来看，B200的行李厢实用性高不少，唯一遗憾就是放倒后排座椅之后与行李厢地板间会有个小台阶，不能做到完全放平。

常规储物空间对比：两车整体差异不算太大。

    在常规储物空间方面，B200和V40的前排储物格数量很多，而且尺寸都不小。两车在前排中央扶手储物格内都有USB接口，很实用。后排储物能力上，V40比B200稍强，主要是因为前者有独立的杯架，而且在座椅侧面还有两个可以用来放手机的“小格子”，设计得比较贴心。车门储物格，B200整体都比V40更大，前者每扇门都可以轻松放入2个水瓶，而后者仅能放1个。

动力系统对比：

    B200采用的是1.6T四缸涡轮增压发动机配以7速双离合器变速箱的组合，V40用的是2.0T五缸涡轮增压发动机配6速手自一体变速箱的组合，两者无论是排量、功率还是扭矩的数据上差距都比较明显。两车的实测0-100km/h加速成绩B200为8.34秒、V40为7.9秒。至于悬架，两车用的都是前麦弗逊，后多连杆的四轮独立悬架结构。

安全配置对比：

    对于奔驰和沃尔沃这两个品牌来说，常规的诸如ABS、EBD、车身稳定控制系统等“入门级”配置已经不值一提了。他们的差异主要在于B200比V40多了后排侧气囊、胎压监测等，而V40比B200则多了并线辅助和主动安全系统等，表现可谓是各有优势。

编辑点评：

    B200和V40尽管都属于豪华品牌紧凑型车，而且价格也比较接近，但它们各自身上所展露出的气质与目标客户群却有着些许的不同。B200的外观造型不如V40来得那么动感、时尚，但它拥有着更宽敞的乘坐空间和更实用的行李厢。在动力方面，V40则来了一个绝地大反击，无论排量、功率、扭矩以及我们实测的加速成绩都遥遥领先。

    也正因两车都有着鲜明的个性，推荐购买变得很简单。如果您买车就是平时出行代代步、接送孩子上下学的话，我推荐您购买奔驰B200，它绝对符合一款高级买菜车的定位。要是你已经有了一台大车（不管是MPV、SUV还是轿车），想买台个性小车作为家庭的第二辆或者第三辆车的话，沃尔沃V40或许是一个不错的考虑对象，它的外观造型漂亮，动力充沛，而且沃尔沃的品牌也张弛有度，既能彰显车主的品味又不至于显得太过高调和张扬。除了奔驰B级之外，从车型定位、尺寸以及市场售价来看，奔驰A级可谓是沃尔沃V40最直接的竞争对手，有关这两款车型的对比文章我们已经在筹划中，预计在不久的将来就会上线，敬请期待。​