提及宝马，很多人马上会有这样几点印象：前置后驱、50:50重量分配、天使眼、门把手（设计位置在腰线上）以及追求卓越操控。作为一枚屌丝，距离做宝马车主还是有距离的，但是东莞宏宝宝马经销商给了我一个体验当一把宝马车主的机会，让我能通过在东莞大街小巷的试驾来深入感受宝马的魅力。

此次试驾的车型为328Li豪华设计套装。这款车搭载了拥有245匹马力的宝马2.0T高功率发动机，并且对轴距进行了加长，让它拥有了媲美行政级的后排空间。作为宝马3系的中高配车型，这款车的配置非常齐全。无钥匙进入、大尺寸的GPS，胎压监测并且还有发动机启停系统。

首先从外观方面给大家分享下：

2014款宝马328Li外观部分有所改变，“天使眼”由黄色变为白色、进气格栅的面积也进一步加大。众多元素传承与创新，构成了我们眼前新3系的前脸，依旧锐利、动感，同时也不失内涵。“不带天使眼的宝马不叫宝马”，一点不错！

为了营造出更扁平的结构，我们可以看到，双肾性格栅设计的更窄了一些，同样，灯具也是为了这个低矮的结构，做出了一些妥协，车灯眼角部分往里收了一些，使整个灯具看起来更长。

尺寸方面，新3系在尺寸上相比老款增加了不少，长度增加至4734mm，宽度和高度分别为1811mm和1455mm，轴距在标准版新3系的基础上增加了110mm，达到了惊人的2920mm，即便是比自己高一级别的宝马5系(轴距3108mm)来讲，也没差太多。而对于竞争对手奥迪A4L而言，新3系更是出类拔萃。

双腰线的设计已经逐步在宝马车型上普及，新3系当然不能错过。平缓的线条并不夸张，但依旧给人一种跃跃欲试的动感。当然说到车身侧面，霍夫迈斯特拐角是不得不说的，加长轴距版更是增加了“L”型的镀铬装饰，以区分它和标准轴距版的不同。

这一代的宝马3系的尾部设计也达到了家族化的统一，尤其是尾灯造型大家并不陌生，远看起来与5系车型非常相似，如果不是因为3系的车身会显得小巧一些，还真会以为是5系来了，新款车型削减了些锐气而变得更为阴柔，融入整车的线条也很合拍。