【易车网 单车评测】比亚迪S6是比亚迪汽车的首款SUV车型，新车定位于中端SUV市场。先期将会推出搭载2.0L/2.4L两款发动机的三款车型，其中2.0L车型均为手动挡、2.4L车型采用4速自动变速器。在整车造型方面，比亚迪S6依旧延续了传统的借鉴路线。

国内SUV市场的持续热销，使得自主品牌纷纷推出了适应市场的SUV车型。比亚迪汽车自然也不甘人后，推出了旗下首款SUV车型。提到首款，人们往往对其更充满好奇，不过对于比亚迪汽车而言，在创意方面虽然不会带给我们太多的惊喜，但借鉴成熟的外形至少保证了整车造型可以经受市场的考验。

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外观：延续借鉴路线 细节融入自主设计

在外观方面，比亚迪S6继续延续了传统的借鉴路线，此次借鉴车型为有着不错口碑的某日系品牌，而厂家也不遗余力的以此点大力宣传。抛开争论单就造型而言，比亚迪S6相对某些自主品牌的原创设计，确实有着非常不错的视觉效果。

比亚迪S6整车长宽高分别为：4810/1855/1680（mm）、轴距为2720mm，这样的车身尺寸与同级别竞争车型相比拥有不错的优势。宽大的车体、不错的造型，这就是比亚迪给我们的第一感觉，而开着这样一部车，在大街上确实有着不错的回头率。

近些年，随着自主品牌车型在整车制造方面的长足进步，消费者的关注重点也逐渐转移到了装配工艺方面。比亚迪S6我们单从直观来看，无论是大灯连接处、还是车门边缘的接口，整体接缝都显得较为均匀。相对以往车型而言，比亚迪S6做工有了不错的提升。

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内饰：上深下浅风格 照顾多数人审美观

在内饰方面，比亚迪S6采用了时下流行的风格，采用上深下浅的布局，米色为主的搭配也照顾了多数人的审美。中控台采用浅灰点缀，各种按钮中规中矩的排列，虽然整体风格并没有什么亮点，不过确有着不错的亲和力。

在细节方面，比亚迪S6的依旧让我们看到了合资品牌的影子，比如方向盘的造型设计。中控台各种按钮井然有序，在实际操作中，虽然谈不上质感出色，但阻尼相对适中。比亚迪S6的中控台有着不错的造型，这点本可为整体提升整体质感，不过由于深灰与浅灰的搭配大大降低了视觉效果，总给人一种陈旧之感。

比亚迪S6的仪表盘是整车的一大亮点，虽然之前G3、L3都曾有过类似的设计，不过比亚迪S6相对视觉效果更加炫丽，左右两侧显示屏均为电子式，在车子启动的瞬间自动向中心延伸，而且通过方向盘上的控制键还可以实现背景更改，常规保养设定等功能。

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空间：乘客空间充裕 空间灵活性增强

车内空间一直是SUV的优势之一，比亚迪S6拥有2720mm的轴距，以及较高的车身，这些都为其带来了不错的乘坐空间，即使与同级别车型相比，空间优势依旧是比亚迪S6的卖点之一。

在实际乘坐中，比亚迪S6前后排乘客空间都有着不错的表现，而且驾驶员座椅由于较高的坐姿，前方的景物基本可以一目了然，视觉盲区相对较小。

在储物空间方面，比亚迪S6首先凭借本身的空间优势，可以不必因空间局限而舍弃相应的储物空间，而且在细节方面也做了较为人性化的调整。比如：可以向外开启一定角度的储物格挡板，这样在放置一些较大物品时显得非常便利。

由于比亚迪S6备胎采用了悬挂式设计，因此节约了一定的车内空间，掀起后排地板挡板，可以放置一些常用小件物品，节约空间的同时也更美观，不过稍显遗憾的是储物格都没有配备减震棉，遇到颠簸路面时会发出一定噪声。

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视野：前方视野开阔 倒车影像弥补不足

在视野测试中，我们以桩桶模拟障碍物，虽然驾驶者身高以及坐姿差异较大，但我们尽量保持适中的坐姿来进行测试，以便所得的结果可以客观的反映车辆盲区。

文中图片绿色区域都为可视范围，所测数字越大说明可视范围越好。作为一款偏大的SUV车型，在实际驾驶中比亚迪S6视野表现的较为不错，A柱盲区只有85cm，即使与合资车型相比也有不错的成绩，日常驾驶拐弯基本可以不用前后探着身子刻意避开A柱盲区。

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灯光：近光照射不均 背光照明温馨

在城市中行驶，车辆灯光的优劣势表现的并不明显，不过在光线较暗的环境中，灯光的好坏直接影响着行车的安全性。比亚迪S6采用透镜式前大灯，在远光模式中照射效果并不理想，40米区域光线衰减非常明显。

比亚迪S6各按键均采用绿色背光照明，在夜晚识别较为清晰，仪表盘背光在夜间有着非常绚丽的显示效果，而且可以调节明暗度，值得一提的是比亚迪S6后备箱配备了照明灯，拿取物品较为方便。

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动力：动力输出偏弱 换挡行程较长

在动力方面，比亚迪S6共有两种动力三款车型，分别搭载2.0L与2.4L发动机选择。其中2.0L发动机最大功率：103kw/6000(rpm)、最大扭矩186nm/4000-4500（rpm）；2.4L发动机最大功率：118kw/5000-6000rpm、最大扭矩：215nm/3500-4500（rpm）。与2.0L发动机匹配的是一款手动5速变速器，日常驾驶换挡行程较长，入档稍显生涩。尤其在1档与2档之间的切换，在走走停停的堵车路况体现的更为明显。

比亚迪S6整备质量为1620kg，由于较大的自重使其在加速测试中，表现很一般。5挡手动变速器行程很长，需要浪费不少加速时间，但熟悉之后，换挡也不算拖沓。整个加速过程，速度曲线波动不大，挡位之间接合平稳，最终以13.03秒的成绩完成测试，比预想中的结果要好不少。

比亚迪S6测试项目
加速测试	0-100km/h 加速时间	13.03秒
	加速G值	0.413G
制动测试	100km/h-0 制动距离	46.5米
	制动G值	0.974G

注：横坐标为时间，单位为S（秒）

图中红色曲线表示车辆速度对应左侧纵坐标，单位为：km/h（公里/小时）。蓝色色曲线表示车辆加速度对应左侧蓝色纵坐标，单位为：G（重力加速度）

在刹车测试中，由于受自重较大的缘故，所以比亚迪S6的刹车成绩比普通轿车要长。通过数据图中的蓝色曲线，我们可以清楚看出，测试车辆在整个刹车过程中，虽然刹车力度的波动并不大，但是明显压力不足，最大刹车力只有0.974G，这说明刹车系统并没有给卡钳足够施压，加之重心较大，所以刹车成绩并不理想。经过6次反复测试，S6的刹车成绩始终保持在46--48米之间，最好成绩为46.5米。

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特别鸣谢：

场地提供：北京青泉赢睿汽车主题公园  联系人：王先生 联系电话：13910729763

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操控：日常驾驶轻盈 高速路感模糊

在绕桩测试中，完全没必要把它看成一辆SUV来对待，因为承载式车身和前置前驱的结构与普通轿车完全一致。而实际上，车辆的综合反映也优于同级别其它车型，遗憾的是，较高的重心和并不适宜的轮胎拖了后腿，最终成绩为58公里，最大横向加速度0.81G。

在日常驾驶中，比亚迪S6的表现很像一部韩国车，转向较为轻盈，悬挂调教的也以舒适为主，在过一些颠簸路面时可以过滤大部分震感。轻盈的转向系统设置对于方向盘的动作较为敏感，日常驾驶时需要一些时间进行适应。

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特别鸣谢：

场地提供：北京青泉赢睿汽车主题公园  联系人：王先生 联系电话：13910729763

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S6油耗：百公里综合油耗8.35L

随着油价的急速上涨，油耗已经成为了时下的热点话题，SUV车型虽然优势较多，不过油耗还是让很多准购车者犹豫不决。在本次油耗测试中，由于赶上五一假期，我们选择了一条并不算热点的景区，因此期间大部分处于匀速行驶状态，最终油耗成绩为8.35L/100km，如果在日常的城市路况，油耗还会有所增加。

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S6舒适性：静音出色 平直靠背影响舒适

比亚迪S6的座椅由于采用了打孔真皮材质，即使长时间乘坐也有着不错的舒适性，偏硬的座椅也提供了一定的承托性，不过由于靠背偏直，并且侧向支撑不足，长时间驾驶腰部显得较为疲惫。

在噪音测试方面，比亚迪S6在怠速状态下为41.2分贝表现中规中矩，不过随着车速的提升，噪音上升的并没有夸张的变化，120km/h时速下仅为68.7分贝，比亚迪S6可以说相对比亚迪以往车型有了较为明显的进步。

比亚迪S6由于较高的离地间隙，以及座椅本身的高度，使得中等身高的乘客上下车时，总不能直接踩到地面。虽然加装车侧踏板会造成成本的增加，不过我们还是希望厂家可以考虑下，不仅可以使得乘客上下车更方便，而且也避免了车侧太过突兀。

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配置与安全：延续高配置 突出性价比

在配置方面，比亚迪S6依旧延续了传统的高性价比路线，无钥匙启动系统与双区独立自动空调等都是全系标配，而位于中控上方的7英寸彩色触摸屏集成了导航、蓝牙电话、车载电视、倒车影像等常用功能，而且还可提供右前轮盲区可视功能，在停车时显得较为便利。

 ISOFIX接口

在安全方面， 比亚迪S6配备了前排、侧面安全气囊以及侧气帘。值得一提的是自主品牌对儿童乘车安全也有了足够重视，比亚迪S6后排同样配备了ISOFIX接口（ISOFIX接口是国际上专门针对儿童汽座椅的标准接口，ISOFIX系统可以让儿童与汽车成为一体，可以提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，极提高了儿童的安全。）

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S6总结：延续性价比路线 2.0L动力偏弱

项目	比亚迪S6	江淮瑞鹰	陆风X8	海马骑士
长度(mm)	4810	4500	4636	4421
宽度(mm)	1855	1820	1865	1830
高度(mm)	1680	1730	1810	1740
轴距（mm）	2720	2620	2760	2619
发动机（L）	2.0/2.4	2.0/2.4	2.4	2.0
最大功率（kw）	103/118	130/110	118	110
峰值扭矩（nm）	186/215	235/210	210	180
变速器形式	5MT/4AT	5MT/5AT	5MT	5MT

做为比亚迪的首款SUV，比亚迪S6延续了高性价比与借鉴的风格，虽然其传统的造车路线存在很多争议，但不俗的销量还是说明了国内市场的需求。做为一款面向城市的SUV车型，比亚迪S6提供了宽大的空间，丰富的配置，而更重要的是比亚迪S6相对以往产品，在细节方面确实有了较大的提升，这些都为其提供了不错的竞争筹码。