近日，编辑从丰田汽车（中国）获悉，2012款普瑞维亚于近日正式上市，共推出2.4L与3.5L两种排量，三款车型，售价区间为46.98万元——61万元。2012款普瑞维亚和老款比，最大的亮点就是2.4L车型换装了全新的CVT变速箱，取代原有的4速手自一体变速器，此外内饰配色也有小幅变化。

● 新车特点：

2012款普瑞维亚在外观上与老款比几乎没有区别，经典的“子弹头”造型依旧。而在颜色上，新车增加了冰钛云母金属色和深红云母金属色，进一步丰富消费者的选择余地。当然，曾经主销的黑色、白色、金色和银色这四种颜色依旧保留。

『2012款 2.4 7人座豪华版』

该车和老款比，最大的区别就是在2.4L排量车型上采用了全新CVT变速箱取代原有的四速手自一体变速器。而动力系统则没变，依旧是代号为2AZ-FE的2.4L排量直列四缸自然吸气发动机，最大功率170马力、最大扭矩224牛米，最高车速由原来的190km/h小幅下降到了180km/h。至于3.5L车型，还是采用代号为2GR-FE的3.5L排量V6自然吸气发动机，最大功率275马力，最大扭矩340牛米，搭配6速手自一体变速器。同时，两款发动机的排放标准为国Ⅳ。

在内饰方面，2012款普瑞维亚采用了米色+棕红色桃木的配色方案，取代了沿用多年的浅灰色+黄色桃木的搭配，增加视觉温馨感。

而配置方面，全系增加了AUX、USB接口，在2.4 7人座豪华版和3.5 7人座豪华型上，两车的多媒体娱乐系统也进行了升级，一体式面板造型比老款更好看，屏幕分辨率更高，并新增了导航手写输入功能、G-BOOK智能副驾以及DVD播放器支持蓝光格式等功能。

● 竞争对手：

近年来，普瑞维亚的日子越来越不好过，高端市场被自己的同胞兄弟——丰田埃尔法不断蚕食，埃尔法的空间更大、配置更高，外观也更大气，虽然价格比普瑞维亚要高出不少，但对于绝大部分企业买家和高端私人用户来说，两车间十余万的差价似乎并不会影响他们的购买抉择。

『左：丰田埃尔法 右：别克GL8』

其次则是别克GL8，更便宜的价格、更大的空间、同样丰富的配置和极高的市场占有率，对于绝大部分看中实用性、追求性价比的购买者而言，别克GL8已经完全符合他们对于一台MPV车型的所有需求，没有必要再多花那十几万去购买普瑞维亚了。

编辑点评：

丰田普瑞维亚几乎是最早进入中国的高档进口MPV车型，它的曾用名“大霸王”更是深入人心。但随着别克GL8、丰田埃尔法、奔驰唯雅诺以及东风本田艾力绅等车型的陆续推出，留给普瑞维亚的市场空间已经越来越小。而且其46.98万元—61万元的价格区间也很尴尬，对于追求性价比的买家来说，省个十几万买别克GL8、艾力绅更实惠。对于不差钱的高端用户而言，直接一步到位买埃尔法就行了。因此，2012款普瑞维亚的市场表现不容乐观，要想重振“大霸王”时代的辉煌，国产+降价，杀入30-40万元市场，或许是最好的出路。