保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注，这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一（起售价55.8万元）。不过，在真正接触到保时捷Macan之前，我对它的真正实力也有所质疑。众所周知，保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造，过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢？带着这个疑虑，我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅。

为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同，我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机，同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似。

保时捷Macan车型简介

作为一款全新车型，保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”。在没有任何参考坐标的情况下，保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的。排除了惯性思维的困扰，对于一款新车而言或许并非坏事。

外形设计 强调运动风格

保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布，因此有关它的设计特征我们并不陌生。作为保时捷推出的第二款SUV车型，Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计，同时也融入了许多独特的元素。

扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征，由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动，因此在细节处理上，新车融入了更加激进的设计元素。

作为入门版车型，保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯，而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯，并采用导光条设计，其视觉效果更具科技感。

内饰设计 延续保时捷家族化布局

保时捷Macan的内饰布局带有典型的“保时捷”风格，对称式中控台采用舒展的线条勾勒。大部分控制按键被安排在排挡杆周围，深色按键与银色装饰相搭配营造出不错的运动氛围。当然，保时捷Macan同样提供了丰富的内饰配色选装方案，包括内饰主色调、座椅材质、中控台装饰条等。

空间/储物 实用性表现中规中矩

对于一款紧凑级SUV而言，保时捷Macan的储物格设计比较少。除了前排杯托以及中央手扶箱外，并没有设计其它储物隔断。对于用户而言，我们经常携带的手机、零钱包等物品并没有合适的地方放置。

驾驶感受 动态表现足够运动

尽管我们此次体验的这辆保时捷Macan选装了许多外观、内饰以及性能套件。不过对于一款保时捷车型而言，它在日常驾驶时的表现明显过于安逸。换言之，在日常市区以“正常”的驾驶方式体验，保时捷Macan的动态表现的确与奥迪Q5十分相似。