奥迪留给国人的印象往往与“商务”二字密不可分，但如果去翻阅一下奥迪的历史，你会发现它可不是老实的家伙，它曾在各赛事都取得过相当辉煌的战绩。目前在奥迪车系中，被大家熟知的一般是“S”高性能版车型，而在“S”之上，还有更加彪悍的秒杀利器——RS。我们今天的主角正是RS家族中的领头羊——RS7 Sportback，百公里加速仅需3.9秒。

奥迪于7月23日在德国内卡苏姆举办了RS7 Sportback的首次试驾活动，而在国内首次发布是在今年上海车展中，7月最新一期的环保目录上也发现了RS7的身影，可见奥迪已经为引入RS7做好了充分准备，但具体上市时间官方并没有公布，预计国内售价将超200万元人民币。

奥迪RS系列车型定位高于S系列运动车型。作为奥迪最高性能的系列车型，RS只针对个别系列车型推出。而每一款RS都由quattro股份有限公司特别打造。作为奥迪旗下的全资子公司，奥迪R8超跑和RS高性能车型都是由该公司在位于内卡苏姆的工厂进行生产。奥迪RS高性能车型不仅要经过高性能化的重新设计，一些重要部件还会以纯手工打造的方式进行生产，以满足极端严苛和精准的制造要求。

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动力：4.0T V8发动机广受好评 加速迅猛

奥迪RS7上的这台4.0T双涡轮V8发动机并不新鲜，在RS6 Avant上的表现已经广为人知。从目前看这台发动机得到了广泛好评，无论从动力数据、技术性、可靠性等方面都非常不错。412kW和700牛的动力输出，和8速变速箱的运动化匹配，使RS7绝对够瞧的。

小结：Quattro全时四驱和扭矩分配系统让RS7与奔驰CLS63 AMG、宝马M6 COUPE这些前置后驱的竞品区分开来。闭缸技术更让RS7的油耗更尽如人意，不过后桥差速器只作为选装件，有些对不起这个身价，不过想一想这东西对于它来说用处不大。

外观：远看是A7 近看像S7 定睛一看擦把汗

小结：RS7的强项并不是外观，但COUPE溜背式的造型，也绝不输同级竞争车型。RS7在远处看起来，你并不能分清它与A7有什么区别，离近些你才会发现点什么，而当你靠近它的时候，你就会为之一振，醒目的RS7和quattro标识，仿佛在高调的告诉你，这台车可不是吃素的。

内饰与空间：与奥迪S7一致 舒适实用性高

内饰上与奥迪S7完全一致，在配置上也与S7差别也不是很大，同时也加入了新A8的一些优势配置，以此来提升RS7的竞争实力。而更个性的定制服务也会让RS7更加与众不同。

即便是与同级五门轿跑来对比，这个掀背式的大后备厢绝对是RS7除了动力外的另一大卖点，电动开闭的开启方式也让它的便捷性大大增强，后排放倒后，俨然一副急速货车的感觉。

总结：超百万的五门轿跑是最近几年里被热捧的细分市场，而奥迪推RS7的消息已经有几年了，此次首次试驾终于让大家看到了上市的希望，在这个细分市场中又增添了一员猛将。相比奥迪S7，RS7有更轻量化的车身、更强烈的运动化套件、A8级别的舒适配置，以及更赋有激情的运动化调教。最重要的是quattro四驱和大掀背式的后备厢，使其在奔驰CLS 63 AMG、宝马M6 Gran Coupe或保时捷Panamera这些五门轿跑中更具亮点。而RS7在7月最新一期环保目录中的现身，也让关注它的消费者更有盼头，引入国内后预计售价将超200万元人民币。