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评测越野猎人长丰猎豹CS6

【易车网 评测】湖南长丰汽车制造股份有限公司一直致力于研发越野车种,在与三菱合作多年之后,终于推出了拥有自主知识产权的SUV新车型。虽说是一款新车,但CS6还是继承了长丰经典车型猎豹黑金刚的很多优良基因。黑金刚作为长丰在三菱帕杰罗V33的基础上改良而来的车型拥有极佳的越野能力,CS6完整的将这点延续了下来。

 

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外观:由大师设计,有别于传统硬派越野车

初见CS6你会发现它与长丰以往以三菱帕杰罗为蓝本生产地猎豹系列有很大的不同。CS6的车身线条柔和,我们也很难在外观上找到它与帕杰罗车系的联系。

与之前老式三菱越野车四四方方的造型相比,CS6整体显得较为圆润,整体形象比较有时代气息。但作为SUV,其高大的车身以及外抛的轮拱还是比较刚阳的,形象依然是越野的风格,很适合越野车消费者的审美观。

而细看之下CS6精致的外观细节让我们觉得长丰在车辆研发上已具备一定功底。CS6有很多精致化的细节,比如前格栅的镀铬条装饰,尾灯C柱镶嵌式设计也是很轿车化的造型。不过CS6依然保留着硬派越野的“习惯”,如上下车踏板、侧开的尾厢门、悬挂在车尾的备胎、265/65 R17的厚胎等等。

CS6长4980mm、宽1870mm、高1890mm,轴距为2725(毫米)。与三菱帕杰罗五门版(4900×1875×1900,轴距2780)尺寸相当。但比起同级对手,长城哈弗、郑州日产帕拉丁等车型在尺寸上都大了一圈,在内部可用空间方面也比较有优势。

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内饰:焕然一新,但一些细节还值得推敲

CS6的内饰也焕然一新,不过并非眼前所有的东西都是全新的。变速箱和分动箱手柄显然就在宣告着“主权”,它们来自于帕杰罗。

大块的银色装饰面板在之前是不太可能出现在越野车的内箱中的,不过目前这一元素却十分流行。当这些出现在CS6上的时候,整体感觉还算和谐。

仪表板周围也裹上了一圈银色面板,整体轮廓被修饰成好像一副泳镜,显得很前卫。不过设计师似乎忘记这种设计所带来的副作用,那就是在阳光明媚的时候银色面板带来过多的反光,不利于阅读车辆行驶数据。

中控台集成的多功能信息显示屏则有比较丰富的实用功能,可以分别显示车身纵向、横向倾角,大气压、海拔,以及很细腻的电子罗盘指向,使得CS6的越野“专业味”很浓。

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空间:找到一个比较舒服的驾驶姿势不算太难

猎豹CS6的前排座椅除豪华版可电动八向调节外均为手动四向调节。不过四向调节座椅的人体贴合形状比较好,加上方向盘高低可调,找到一个比较舒服的驾驶姿势不算太难。而且座椅的头部空间比较高,驾驶起来的开阔感也比较好。

CS6的后排座椅软硬适中,日常行驶中的微小震动虽然比较多,但大多被厚实的座垫过滤得还算比较好。座椅的座垫长度也较长,对腿部的支撑比较到位,而且后排靠背可以调节,所以长时间乘坐并不容易感到疲劳。不过CS6的后门打开角度很小,地台比较高,而脚踏板又比较隐蔽,所以后排上下车不大方便。

别看猎豹CS6的车身庞大,但车厢内的储物空间其实不多,不符合“多功能”用车的定位。前排驾驶席能够使用的空间只有门壁板和手扶箱加杯槽。在驾驶中如果尝试给手机寻找个顺手的放置位置实在不容易。除此以外的路桥票据、零钱也只能通通塞进双层手扶箱里了。

后排扶枕拉下后可以弹出两个杯架,还有一个浅层的暗盒。但暗盒的实际使用几率并不大,而前后杯架设计都比较简单,尤其前排杯槽所能容纳的杯形比较简单。总体来说CS6的空间实用性实在不高。

猎豹CS6车身长度接近5米,其中的一部分对尾箱容积扩增起到了很大作用。即使不放倒座椅,尾箱也可达到96cm深(实际测量值),102cm高(底板到车顶)。即使携带比较大宗的物件全家出游也绰绰有余。不过需要更长的纵向空间时,CS6后排座椅却不能完全翻起,只能将靠背放倒凑合一个加长空间了。但后排座椅放倒的步骤分两步、用双手完成,显得比较繁琐。

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 动力性:两款发动机为CS6带来完全不同的两种个性

CS6有两款发动机可供选择,一款是航天三菱生产的4G64汽油发动机,该发动机排量为2.4升,最大功率92kW@5250rpm,最大扭矩190Nm@2500-2750rpm。CS6的竞争对手中也有搭载此发动机的车型。另一款是长丰自主研发的VM R435柴油发动机,该发动机额定最大功率达340牛/米。

我们选择了汽油版CS6进行试驾,这台发动机低转大扭矩输出见长,我们在载重3人的情况下,1挡攀爬一个约30度的陡坡,3500转以下的力度已经足以攀爬。虽然低扭充沛,但头段动力的实际驾驶感受还比较温和,并没有如蛮牛一样的爆发力度,所以在市区行走,起步和慢行的动力来得让人觉得很平顺,深一脚浅一脚的油门动作也不会引起车身明显的蹿动,因此反而有不错的舒适感。

5档手动变速箱的手感与三菱帕杰罗V31很相似。换挡行程比较长且有虚位,需要稍用点力气才能挂入挡位,一如旧式越野车的“粗犷”作风。好在各档之间的衔接也比较恰当,不会在某个速度状况下有档位不上不下的尴尬。加上较宽泛的动力输出,在复杂路段上也不需要频繁地变换档位来对应。容易上手的程度给人留下不错的印象。

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操控性:四驱系统较为传统,但整体表现皮实可靠

CS6使用纯机械四驱系统,拥有2H(高速两驱),4H(高速四驱)以及4L(低速四驱)三档进行动力分配的调节。至于切换方式嘛,使用的是传统甚至可称为原始的分动箱加轮毂锁的纯手动模式。这在满大街的SUV都快全使用上按钮或旋钮等切换方式的时代,CS6固执的维护着传统。好在分动箱这种形式的可靠性不值得怀疑。

猎豹黑金刚底盘源自三菱第二代帕杰罗V33的底盘技术,猎豹CS6也继承了这个传统。底盘为大梁式结构(非承载式车身),不过后悬挂构造因车型而小有不同,汽油动力车型后悬挂采用钢板弹簧,而柴油动力车型后悬挂采用螺旋弹簧。此次试驾的汽油版CS6。

CS6的悬挂设定并不算硬,通过一些沟坎或减震带并未过于“硬桥硬马”的,车身没有剧烈的弹跳颠簸。之前同为采用大梁式车身的哈弗,其行走颠簸路面的厚实感给我们留下过深刻的印象。不过CS6的钢板弹簧后悬挂表现出了局限性,路面的细微震动会比较明显地传给车内乘员,弹跳的频率也高了些。另外,车厢内能听到来自底盘的一些细微杂响,也是一个不够高级的方面。总的来说,在城市道路上的CS6,乘坐舒适性基本过关,但还谈不上精致,也谈不上高级感。

前文提到CS6的车身尺寸较大,可能会有人担心在市区道路中行走是否会困难,这种担心倒可不必。CS6方向盘助力轻松加上高坐姿看位方便,日常驾驶中的转弯、倒车都不费力。考虑到CS6的高重心,不敏感的转向和油门也是对驾驶者的照顾。不过,CS6的转向虚位确实有些过于明显了,加上高大的车身,真要转起弯来还是不能把CS6当轿车来对待的,去“劈弯”固然不是CS6该干的事情,高速中变道也不算非常得心应手。

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配置与安全:低配版本也有齐全的安全实用功能

猎豹CS6有2.5L柴油发动机和2.4L汽油发动机两种动力共五款车型。售价分别为柴油四驱豪华型22.68万元、柴油四驱舒适型19.98万元,汽油四驱豪华型19.78万元、四驱舒适型16.98万元、两驱舒适型14.68万元。

其中仅有一款为两驱汽油动力其余均为四轮驱动。不过豪华型与舒适型仅在GPS、后部空调、天窗、DVD及真皮加热座椅等舒适性装备上有差异,在安全性及实用性装备方面并没有多大差异。因此消费者仅需根据自己享受需求选购车型就好,即使低配版本也有齐全的安全实用功能。

猎豹CS6全系配置ABS+EBD,前碟后鼓刹车系统,双安全气囊,及前后六防撞雷达探头。但猎豹CS6并没有进行过安全碰撞试验,具体的被动安全水平暂时还不得而知。

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总结:CS6具有不求精致只求够用的特点

作为久据军工和公务市场的长丰,CS6的野心不止拘泥于原来的市场,还兼负了开拓私人用车市场的使命。在接触CS6之后,却有种“形式大于实质”的实际印象。这种不求精致只求够用的特点,似乎更像公务车。

售价上,猎豹CS6两种动力五款车型从14万跨度到22万,仅汽油动力三款车型就涵盖了国内主流SUV的三个级别:长城哈弗为代表的13万级别,现代途胜为代表的15万级别、日产逍客和本田CR-V为代表的18万以上级别。

要论对手其实很明显,虽然长城哈弗的块头比CS6要小一些,但其内在的各种特性无疑就是CS6的最直接对手。与哈弗相比,CS6在各个细节方面的处理稍显“粗枝大叶”,包括内外形象和机械表现上均如此。私人家用SUV市场的用户要求是很全面的,长丰在这方面还得更加讲究才行。

 

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猎豹CS6车规格配置表

项目

车型

CFA2032A

CFA6501A

CFA6501B

豪华型

舒适型

豪华型

舒适型

舒适型

发动机形式

R425DOHC

4G64

排量(L

2.499

2.351

燃油型式

柴油

汽油

分动器形式

电控3

2档机械式

后悬挂

螺旋弹簧

钢板弹簧

 

驾驶与安全类

 

防撞吸能车身

车门防撞加强钢梁

电子式ABS+EBD

防滑差速器

●锁止式

●锁止式

●限滑式

●限滑式

智能钥匙系统

前排双安全气囊

前排预紧式安全带

后排安全带

高位刹车灯

儿童保护装置

GPS

发动机锁止防盗系统

超宽节能轮胎

倒车/停车感应器

/后雾灯

前后拖钩

电子式油门

可调节式方向盘

舒适性装备

 

中控门锁(带遥控器)

自动冷暖前空调

手动冷暖后空调

智能电动玻璃升降器(带防夹功能)

电动折叠、电加热后视镜

单锭DVD带碟机、收音机

单碟CD机、收音机

后备箱遮物帘

玻璃天线

舒适型布座椅手动四向

●普通面料

●普通面料

●普通面料

豪华型皮座椅电动八向

●真皮

●真皮

/六分式可折叠后排座椅

搪塑仪表台

超大电动天窗

DVD显示屏头枕

电加热座椅

全开/全闭式出风口

6扬声器音响系统

/后杯托架

车内阅读灯

行李箱灯

顶置眼镜盒

点烟器

电控式油箱盖锁

多功能信息显示屏

带化妆灯/化妆镜遮阳板

备用电源插座

野外工作灯

拉手灯

脚踏板

防眩目车内后视镜

车顶行李架

备胎罩

吸能式前/后保险杠

17寸铝合金轮毂

镀铬前格栅

注:●标准配置 ○价外选装件  —不提供

 

 

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