设计一款经典的GT车型应该是每一位汽车设计师的梦想，卡尔森(Carlsson)首席设计师Rolf Schepp已经成功的完成了这项挑战，而其杰作就是卡尔森Super-GT C25。广州车展所展出的这台C25正如它的名字一样，全球限量25辆，它有什么来头？为什么卖1200万元？请带着问题往下看。

我来简单的回答一下第一个问题，卡尔森是奔驰官方改装厂之一，1989年起专营奔驰汽车改装高雅的设计，强大的引擎，仿佛置身于赛车之氛围，是卡尔森所追求的至高目标。也有很多其他改装奔驰的厂商，但是卡尔森在其中算是对奔驰大刀阔斧改装的典范之一，很擅长机械增压引擎的改装。

我们在场馆中所看到的这款卡尔森C25是拥有753匹马力，扭矩超过1150Nm的超级跑车，售价高达1200万元人民币。如此昂贵的价格我们可以归功于世界限量的头衔、纯手工打造的艺术品以及力大无穷的动力，最后还有无数来自外界的目瞪口呆，其中夹杂着美女的媚眼。

卡尔森C25基于奔驰SL65AMG打造，不过你很难看出它的身影。搭载了6.0升双涡轮增压的V12发动机，5速自动变速箱。0-100k/h加速期间扭矩可达1150Nm，百公里加速时间3.7s，一旦时速达到100km/h，变速箱保护系统自动解除，扭矩便可攀升至1320Nm，最高时速352km/h（218.7mph）。

卡尔森C25被一个充满张力的巨型进气口修饰，而在大嘴的深处全部都是用来给V12发动机冷却的水冷和中冷器。发动机盖上狰狞的线条可以摧毁每一个阻挡它前进的空气分子。

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车身侧面的鲨鱼腮源自其加宽的轮距，同时也是奔驰SL系列的一大特色，不过在卡尔森C25身上被夸张到了极点。

卡尔森的设计师们为C25装备了C-Tronic自适应可变悬挂，汽车在弯道时操控性更好，直线行驶时也更加舒适。四轮采用了轻量级的20英寸轮毂，总重不超过45kg，且配备了高性能轮胎。前制动盘直径405mm，后刹车片380mm。

亚光灰色的车身上有从头到尾的橙黄色纹身，十分特别。而在主驾驶席上也有对应的纹路，全车采用了棕色格调的真皮，这反映的完全是个人品味，因为他完全是车主的个性化选择，言外之意，这台价值1200万元人民币的超级跑车已经名花有主了，不过车主是外国人，并不在国内。

橙黄色的仪表盘象征着即将爆发出来的熔岩，具有极大的破坏力。360km/h的极速并不是谁都能够达到的，但是卡尔森C25真的可以做到。

车内随处都可以看到全球限量25辆的标牌，时刻提醒着你的财大气粗与与众不同的品味。

所有的主动和被动安全设备,包括行人保护系统、主动防撞设备、ESP、ABS、气囊等配置都与其他高端车型一样。该车配备了C-Tronic智能悬挂调节系统，使车辆在弯道的反应更灵活，同时在直线道路上保持舒适性。

如果自己还没有富有到用1200万买一辆大多数时间以60km/h在城市巡航的代步工具，而又对卡尔森C25欲罢不能的话，还有一款基于SL63AMG改装的卡尔森C25 LE，同样是在全球限量25台的行列，人民币售价400万元，不过动作要快，国内只供应7台。