在之前的上海车展上，永源汽车正式发布了猎鹰车型，分别为1.6L手动挡、1.8L自动挡和2.0L手动挡车型，并公布了其预售价格为8.98万——9.98万元。永源猎鹰的市场定位是一款城市SUV车型，其年轻时尚的外观设计以及比较顺应当下潮流的配置，都是它出彩的地方。但是永源猎鹰车型过于单调，只有1.8L一款自动挡车型的短板也确实存在，而在这次区域上市的活动上，我们得到消息称，永源有可能会发布1.6L自动挡车型，从而丰富整个永源猎鹰的自动挡车型队列，但该车型的具体发布时间及价格尚未透露。

当我第一眼见到永源猎鹰的时候，它的模样给了我一定的惊喜，因为猎鹰这款车的外观并没有像之前那样，一味的去模仿，而是有了一些真正自主设计的东西。作为年轻时尚的城市SUV，首先外观的设计便成为了重中之重，然而永源猎鹰并没有让我们失望，其对车头和车尾等重要部位细节的处理，还是很能引起不少年轻人的共鸣的，LED日间行车灯等比较顺应当下潮流的配置被引入其中。

我个人认为，虽然永源猎鹰在外观上，仍然有很多的设计是借鉴其它车型而来，但是不得不说的是，这款车也给了我一定的惊喜，作为一个比较年轻的品牌，永源在猎鹰这款车上让我看到了一些在外观细节上，真正的自主设计理念和处理方法。

永源猎鹰的内饰看上去就没有其外观那样动感十足了，内饰采用中规中矩的设计理念，一眼看上去并没有很明显的亮点，给人呈现出一种简洁大方的整体感受。整个中控台并没有那么多眼花缭乱的按键，被保留下来的只是一些平时常用的按钮，很显然整个内饰的设计偏向于日常的实用性，而不是样子工程。

在内饰方面，很明显永源猎鹰走的是实用路线，作为一款城市SUV车型，实用性必然是其最有利的竞争筹码之一，虽然在内饰有些细节上处理的并不是那么完美，但是简单实用的按键布局等，都成为了在内饰方面为其加分的重要因素。

作为城市SUV车型，空间的表现也早已成为了较为硬性的指标之一，毕竟对于国内的消费者而言，对空间的需求还是比较大的，以大为美的审美观也很盛行。永源猎鹰的长宽高分别为4223/1770/1680mm，轴距为2515mm，这一车身尺寸在同级别车型中并无优势可言，但是通过对车身结构的合理优化，其空间表现还算不错。

从内部空间的表现上也不难看出，永源猎鹰确实是一款主打实用性的城市SUV车型，就我个人而言，我对其乘坐空间的表现很满意，至于储物空间方面，则有好有坏。

永源猎鹰目前有两种动力配置，分别为1.6L手动车型和1.8L自动车型，其中1.6手动车型搭载了一台1.6L排量的东安三菱4G18S直列四缸发动机，最大输出功率为74.2kW/6000rpm，最大扭矩为134Nm/4500rpm。另外一款车型搭载了一台1.8L东安三菱4G93D直列四缸发动机，最大输出功率为98kW/6500，最大扭矩为165Nm/5000rpm。虽然三菱该款发动机的技术比较成熟，运行也很稳定，但是这款发动机确实已经比较陈旧了。

总体而言，永源猎鹰在动力操控上的表现虽然有可圈可点的地方，但是也有很多不足之处，动力储备上的不足，导致车辆在爬坡过程中比较吃力，但毕竟该款车型不是主打的运动定位，作为城市SUV车型，在日常的驾驶中，其平顺的换挡，柔软的悬架，还是能够提供比较不错的驾驶及乘坐感受的。

总结：作为城市SUV的新生力量，虽然目前永源品牌的认知度还不是很高，并且一些技术也未必完全成熟，但是从整体而言，我个人认为对于永源猎鹰这款以城市SUV作为定位的车型来说，其年轻时尚的外观，整齐合理的内饰以及比较舒适的驾驶和乘坐感受，都是其核心竞争力之一。但是在这个SUV盛行的时代，如果想要处于不败之地，永源猎鹰还有很长的路要走，其动力持续输出上的不足，车型的选择过于贫乏等，都是其它的短板。至于永源猎鹰能够在国内这个非常大的SUV市场上取得什么样的成绩，让我们拭目以待。