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2010广州车展:现代瑞纳两厢图文评测

苍劲有力的发动机舱盖特征线与X型保险杠搭配,使整车充满了力量感,锐利的前大灯给前脸增添了一丝凝重感。三厢版车型的进气格栅采用了多辐条设计,而两厢版则简化成飞翼式的单幅条横穿车头标识,并且经过了亮银的镀铬装饰,令车头更显得有活力。

车型尺寸方面,瑞纳三厢版的长宽高为4340毫米/1700毫米/1460毫米,轴距为2570毫米;瑞纳两厢版的长宽高为4085毫米/1700毫米/1460毫米,轴距为2570毫米。由于瑞纳两厢少了行李箱,所以除了车长方面比三厢版短了255毫米之外,其他尺寸均没有变化。

瑞纳两厢版的尾部是整车设计的最大亮点,与前脸一样,尾部上下组成了X造型,看上去与北京现代的另一款当家两厢车i30非常相似,由于尺寸不同,所以瑞纳两厢版的尾部显得更加紧凑。掀背箱上的两条棱线横向贯穿车尾,不仅增添了尾部的层次感,还使尾部显得力量感十足。长条状的尾灯面积很大并且造型时尚,宽大的后保险杠增添了安全感。

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内饰配置篇:配色舒适突显家用味道,做工细致

瑞纳两厢版的内饰设计着重突出了家用味道与科技感,与雅绅特相比显得时尚豪华了不少。仪表台表面虽然采用硬质材料,但通过表面的纹路处理,并没有给人很廉价的感觉。

Y字型左右对称的中控台主要以金属漆和亮黑色钢琴漆面板搭配。中控台造型倾斜而下,部分按钮触手可及,操作更为便捷。此外中控台采用了亮黑材质,周围以及内部都有一圈U型银色装饰贴面,视觉效果良好。带有音响控制的多功能方向盘紧跟时尚需求,而手动空调相比自动恒温空调更利于控制成本的同时也保证了基本的实用性。

瑞纳两厢的门板中间采用织物面料,手感还不错,上下均采用硬质材料,整体的做工基本符合这个级别的主流水准。瑞纳配备了反光镜电动调整、中央门锁和四门电动车窗,电动车窗只有驾驶座有一键下功能,按键的手感有些生硬。

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配置方面,瑞纳两厢可以满足一般家用车的日常需求。在高配版本上,真皮座椅、电动天窗、前座中央扶手、座椅高低调节、6扬声器音响以及侧气囊等配置都能找到。

安全性方面,瑞纳两厢版采用了高刚性冲击吸收式车身设计,使其具备高安全性和更加韧性的支撑力;标准配置的ABS系统和EBD系统,前排双安全气囊,提供了全面的被动安全保护。

动力篇:与三厢版车型动力系统一致,车重的减轻油耗更低

动力方面,瑞纳两厢版将会延续三厢版车型的1.4L与1.6L的动力总成,1.4L发动机最大功率为78.7千瓦,最大扭矩达到了135牛米;1.6L发动机的最大功率达到了90千瓦,可以爆发出155牛米的最大扭矩。变速箱也将会延续三厢版上的5挡手动和4挡自动变速箱,车身重量的减轻,不仅会使瑞纳两厢版的动力性能更出众,在油耗方面也将会有更优秀的表现。


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